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發(fā)布時(shí)間：2011/3/11 來(lái)源: 吉林省泰和試驗(yàn)機(jī)有限公司 閱讀次數(shù)：236
| 序號(hào) | 現(xiàn)象 | 原因 | 排除方法 |
| 1 | 油泵不出油 | 油泵內(nèi)有空氣 濾油器阻塞 出油閥座不吻合，鋼球及球座有劃痕毛刺。 | 打開油泵高壓出油管接頭進(jìn)行排氣。 清洗，排出油泵內(nèi)空氣。 更換或修理相應(yīng)零件。 |
| 2 | 油泵輸油不穩(wěn)定（指針可見停滯往復(fù)抖動(dòng)）。 | 油液粘度太�。ㄟ^(guò)稀）或太臟； 油路內(nèi)有空氣。 送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。 有漏油處。 | 更換適宜粘度的清潔油。 排除油路內(nèi)空氣，使活塞上升一段距離后，打開回油塞即可。 清洗、研磨已拉毛零件。 找出漏油處給予排除。 |
| 3 | 油壓脈動(dòng)（送油閥的回油管，回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)，負(fù)荷示值檢定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力機(jī)指針抖動(dòng)） | 油泵內(nèi)有空氣。 油液粘度太�。ㄟ^(guò)�。�。 送油閥節(jié)流針間隙過(guò)大。 油泵內(nèi)有臟物。 出油閥座不吻合，鋼球及球座有劃痕毛刺。 | 排除空氣。 更換合適的油液。 減少節(jié)流針間隙。 清洗油泵。 更換或復(fù)修相應(yīng)零件。 |
| 4 | 油壓打不到最大負(fù)荷 | 送油閥油塞與其套太緊或有臟物。 送油閥彈簧彈力太小。 有大漏油處。 送油閥活塞前端漏油。 油管接頭漏油。 工作活塞間隙太大。 回油閥針閥囗不吻合。 | 清洗或研磨相應(yīng)零件。 在彈簧端面加墊圈或更換彈簧。 消除漏油。 擰緊螺套。 更換墊圈后擰緊。 略加大油粘度或更換活塞。 把回油閥加以研合。 |
| 5 | 卸荷后指針不回零 | 齒條卡死。 擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。 | 整調(diào)彈簧片。 重新嚙合齒條。 旋轉(zhuǎn)齒條調(diào)零。 |
| 6 | 擺鉈在試件破壞后回落太快造成沖擊。 | 油粘度太�。ㄟ^(guò)稀）。 緩沖閥錐面與閥囗間隙太大。 | 更換粘度適宜的油液。 重新調(diào)整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。 |
| 7 | 擺鉈回落太慢 | 油液粘度太大。 緩沖閥錐面與閥囗間隙太小。 | 更換合適的油液。 重新調(diào)整間隙。 |
| 8 | 開動(dòng)油泵，工作后指針來(lái)回?cái)[動(dòng) | （1）測(cè)力活塞下端與頂塊位置未對(duì)準(zhǔn)。 | 糾正位置。 |
| 9 | 示值誤差超差 | 測(cè)力油缸與測(cè)力活塞摩擦力過(guò)大，有污染、銹蝕拉毛，產(chǎn)生負(fù)值。 工作油缸與工作活塞摩擦力過(guò)大，有污染、銹蝕拉毛，產(chǎn)生正值。 | 清洗、除銹、研磨 （2）同上 |
| 10 | 度盤示值不穩(wěn)定，在多次試壓中誤差方向多變 | （1）立柱上下之螺母未擰緊。 | 擰緊之 對(duì)研球座。 |
| 11 | 水泥試件受壓后成單面破壞 | （1）球座吻合不良 | （1）對(duì)研球座。 |
| 12 | 試件破型時(shí)爆裂聲太大 | 油缸間隙過(guò)大。 活塞上升過(guò)高。 | 加墊塊減少工作活塞上升高度。 |
| 13 | 自動(dòng)控制時(shí)無(wú)打印輸出 | 無(wú)打印紙 | 裝上打印紙 |
| 14 | 加載自動(dòng)控制裝置出現(xiàn)故障 | 通知廠家派專業(yè)人員修理。 |
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