隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，各類工廠、倉庫、車站、堆場、碼頭、糧庫等場所，大批量裝卸貨物越來越多，從以的人力背馱到機械化的轉(zhuǎn)變，隨著人工成本的增加，如何效率提高、低成本的問題擺在面。叉車的廣使用，提高了貨物裝卸效率，但由于叉車底盤低及重量偏向尾部的特點，如何用什么跳板做媒介上下叉車呢。目市面上多用鐵質(zhì)登車橋，有移動式和固定式兩種，但是笨重且占地方，時間長了還會生銹。

我公司生產(chǎn)的久達大象牌移動式鋁合金登車橋，采用早年引進的鋁合金條板技術(shù)，弧焊焊接工藝，材料從坡道到支架都是大廠生產(chǎn)的強度鋁合金，具有重量輕、強度大、韌性大等特點，壓力強度和剪切強度都好。而且不需要接動力電源，只需要兩人操作，就可實現(xiàn)貨物的快速裝卸，減少了大量勞動力；適用各種場合，穩(wěn)定性高，且可拆卸不占地方，翻倍提高了裝卸作業(yè)的效率，加快了物流流通速度，獲取了大的經(jīng)濟效益。

久達大象牌可拆卸登車橋?qū)儆诙ㄖ破唇涌钿X合金爬梯，有9.6米和12米兩種規(guī)格，9.6米是4拼接，12米是5拼接，寬度是兩個1米的帶防滑紋鋁面板，大梁16公分高，按照市面上叉車和所叉貨物的重量，現(xiàn)在暫定承載8噸。支架立柱有銷栓可以根據(jù)貨車車廂的高度進行調(diào)節(jié)，并輔助鏈條和貨車的固定措施。

我公司擁有自己的研發(fā)技術(shù)團隊，在重型鋁合金坡道的研發(fā)和生產(chǎn)上具有優(yōu)勢，公司產(chǎn)品除鋁合金卸貨平臺外，鋁合金爬梯、鋁合金托盤、鋁合金高空斗上都支持定制。所有定制款鋁跳板，從下訂單打定金后，公司在選料到成品入庫發(fā)貨，都要進行模擬壓力力學(xué)測試，讓用戶用到合格的產(chǎn)品。