首先，商業(yè)智能技術(shù)在WMS系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越多。商業(yè)智能是利用數(shù)據(jù)挖掘來開發(fā)數(shù)據(jù)信息，并使其變成可利用的知識。信息的作用就是在于應(yīng)用。在低級的應(yīng)用程序中，系統(tǒng)通常收集數(shù)據(jù)并手動進(jìn)行決策。經(jīng)過一定的積累，我們正在研究過渡到讓系統(tǒng)具有決策功能。因此，WMS中的智能業(yè)務(wù)模塊已成為一個重要的研究方向。

其次，在物流資源整合的基礎(chǔ)上，提出了大型物流網(wǎng)絡(luò)在建設(shè)過程中集中模式與分散模式的關(guān)系。集中總是相對的，分散卻是絕對的。在我們構(gòu)建一個大系統(tǒng)模型時，分布式系統(tǒng)才是基礎(chǔ)�，F(xiàn)代WMS系統(tǒng)改變了技術(shù)解決方案，提出了如何在分散模式的基礎(chǔ)上，解決需要集中管理的問題。

第三，準(zhǔn)時生產(chǎn)配送方式正成為WMS服務(wù)的主要市場需求。配送生產(chǎn)方式的普遍化已經(jīng)導(dǎo)致JIT配送需求的增長。WMS系統(tǒng)也在朝這個方向發(fā)展。同時，配送需求的專業(yè)化市場細(xì)分也在不斷深入，這就要求WMS系統(tǒng)更多地支持配送的專業(yè)化。

第四，以RFID技術(shù)為代表的新技術(shù)正在影響倉庫管理和WMS系統(tǒng)。目前，RFID技術(shù)目前還不可能立即應(yīng)用于所有商品，全球也不會很快采用統(tǒng)一的物品編碼標(biāo)準(zhǔn)。但是在物流行業(yè)RFID技術(shù)可以應(yīng)用于車輛、集裝箱、托盤、貨架等設(shè)備，提高物流管理水平。因此物流設(shè)備的RFID和商品條碼的研究已成為探索RFID應(yīng)用推廣的一種實用方法。

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