當(dāng)機(jī)會(huì)呈現(xiàn)在眼前時(shí)，若能牢牢掌握，十之八九就可以獲得成功而能克服偶發(fā)事件，并且替自己找尋機(jī)
的人，更可以百分之百的獲得勝利。
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在外界普遍預(yù)測(cè)汽、柴油價(jià)格將迎來“四連跌”時(shí)，國家發(fā)展改革委15日稱，根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成
機(jī)制的有關(guān)規(guī)定，暫緩調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。這引發(fā)了輿論的廣泛關(guān)注。
分析人士稱，此次宣布暫緩調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格，主要由于近期國際原油價(jià)格持續(xù)走低，觸發(fā)成品
油價(jià)格形成機(jī)制中的有關(guān)規(guī)定。這是國家為維持國內(nèi)正常的原油勘探生產(chǎn)，從長期能源安全出發(fā)而采取
的措施。
為什么暫緩調(diào)價(jià)?
現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制，是2008年底出臺(tái)、2013年修訂的。在對(duì)外公布的油價(jià)有關(guān)管理辦法中，為成
品油價(jià)格上漲設(shè)定了“天花板”價(jià)格——當(dāng)國際市場(chǎng)原油價(jià)格高于每桶130美元時(shí)，汽、柴油價(jià)格原則
上不提或少提。
此前已有業(yè)內(nèi)人士表示，從維護(hù)國內(nèi)石油產(chǎn)業(yè)整體穩(wěn)定運(yùn)行的角度來說，國家也應(yīng)對(duì)成品油價(jià)格調(diào)
整設(shè)定“地板價(jià)”，也就是說，當(dāng)國際原油價(jià)格低于一定程度的時(shí)候，可以不降或少降。
現(xiàn)在我國的原油價(jià)格由企業(yè)參照國際市場(chǎng)價(jià)格自主制定，已與國際市場(chǎng)接軌。而汽、柴油價(jià)格則根
據(jù)一攬子原油平均價(jià)格變化率每10個(gè)工作日調(diào)整一次。也就是說，在國際原油價(jià)格下跌的時(shí)候，上游原
油勘探生產(chǎn)行業(yè)的利潤會(huì)減少甚至虧損，而煉油及油品銷售行業(yè)則成本降低收益有所提升。反之，當(dāng)國
際原油價(jià)格上漲的時(shí)候，原油勘探生產(chǎn)的利潤會(huì)增加，而煉油及銷售行業(yè)的壓力會(huì)相應(yīng)增加。
中國石油大學(xué)教授董秀成說，在原油價(jià)格過低時(shí)，通過維持成品油價(jià)格穩(wěn)定，有利于上下游一體化
石油企業(yè)維持原油正�？碧介_發(fā)，維持整個(gè)行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。發(fā)展改革委在發(fā)布暫緩調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格
消息時(shí)稱，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我國環(huán)保形勢(shì)日益嚴(yán)峻，一些地區(qū)以臭氧、灰霾污染為特征的復(fù)合
型污染日益突出，機(jī)動(dòng)車尾氣排放是造成空氣污染的重要原因之一。充分發(fā)揮成品油價(jià)格杠桿作用，是
促進(jìn)資源節(jié)約、治理大氣污染的重要手段。
發(fā)展改革委還表示，低油價(jià)時(shí)，保持國內(nèi)成品油價(jià)格基本穩(wěn)定，有利于抑制石油消費(fèi)的過快增長和
能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。
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