轉(zhuǎn)播到騰訊微博

東莞執(zhí)法人員在檢查假的士。 新華社發(fā)

　　車主受巨大利益驅(qū)使改裝私家車 掛上頂燈就是“出租車” 不掛頂燈就是合法的私家車

　　網(wǎng)友爆“黑的”不打表還打人

　　據(jù)新華社電 “東莞交管局執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)誤上‘黑的’遭圍毆，被打得皮開肉綻。”近日這則“瘋狂出租車現(xiàn)虎門”的微博受到眾多網(wǎng)友的關(guān)注，網(wǎng)友們對全國多地都存在的“黑的”現(xiàn)象紛紛表達了擔(dān)憂。“黑的”為何可以如此瘋狂？

　　網(wǎng)友“流行虎門”日前發(fā)微博稱：“某微友的父親13日乘坐的士，上車后要求打表，但遭拒絕。后來發(fā)現(xiàn)是假冒的士，該微友的父親馬上要求落車，但那司機不但不停，反而開車向前，叫來十幾個假的士司機用鐵棍等工具圍毆他，該微友父親拼命跑，叫了另外一部車才得以逃脫……太惡劣了，求整治！”

　　更引起網(wǎng)民驚訝的是，這條微博稱該微友的父親是打擊非法營運的執(zhí)法人員。從微博上傳的照片可以看到，被打的人左肩部皮膚多處裂開，傷口旁邊淤血聚集，背部現(xiàn)出多處軟組織挫傷。這則題為“瘋狂出租車現(xiàn)虎門”的微博在網(wǎng)上被瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)，引來眾多網(wǎng)民評論。

　　網(wǎng)民“小市民”說，曾經(jīng)有一次上了“黑的”，打表只需要20元的一段路，最終卻收了我300元，不給就不讓下車，很無奈。“黑的”幾乎在哪個大城市都有，山寨的士在顏色、式樣上仿真度極高，讓人難以辨別。這些“山寨”的士到底是從哪里來的？

　　交管執(zhí)法人員亮明身份反被打

　　記者前往東莞調(diào)查此事發(fā)現(xiàn)，微博中所說被打的人是東莞市交通管理局領(lǐng)導(dǎo)劉某。

　　劉某在接受記者采訪時說，11月13日晚，他在虎門鎮(zhèn)搭乘一輛藍色東莞出租車樣式的車輛準備回家，上車后司機要價20元，他便要求打表，遭到司機拒絕。此時身為執(zhí)法人員的他發(fā)現(xiàn)該出租車沒有駕駛員上崗證，也沒有計價器，就懷疑該車為假出租車，便要求下車。司機不但沒有停車反而加速行駛，并通過對講機呼叫其他人，直到車開出400米左右之后才停下來。

　　劉某說：“車停下來后，我立即拔掉車鑰匙，并出示交管局執(zhí)法證表明身份，然后下車準備報警，但是這時十幾個人手持鋼管圍上來就打。”

　　“黑的”利潤高

　　據(jù)記者調(diào)查，這些“黑的”來源主要有兩個，第一是過期淘汰的正規(guī)出租車未去除出租車標志即通過二手車市場流入非法營運市場；第二是正規(guī)私家車通過改裝、涂色變身為仿真度極高的“山寨”的士。由于國家法律并未規(guī)定與出租車同顏色、同樣式的車不能在交管所備案，有些人便鉆空子將私家車全身都裝扮得跟正規(guī)出租車幾乎一模一樣。這樣的車掛上頂燈就可以冒充出租車，不掛頂燈的時候，它就是合法的私家車。

　　進一步的調(diào)查結(jié)果顯示，巨大的經(jīng)濟利益是使部分人員設(shè)法購買過期出租車、改裝私家車進行非法營運的動因。據(jù)東莞市交通管理局介紹，以東莞為例，正規(guī)出租車每個月要上交的各種稅、費、保險等加起來在7000元左右，而司機的正常收入每個月在4000元上下。從二手市場購置用于非法營運的車輛只需花上一兩萬元，非法營運的成本很快就能收回。

　　不少接受記者采訪的人士都表示，治理“黑的”不僅要出重拳、下重藥，也要用“巧”力，從根本上確保人們的出行需求得到有效滿足。