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標題調節(jié)閥的信息功能介紹

   

提供者: 浙江超卓自控儀表有限公司    發(fā)布時間:2012/7/17   閱讀次數:422次 >>進入該公司展臺

調節(jié)閥結構組成

  調節(jié)閥通常由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點,所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。角行程主要有:V型電動調節(jié)球閥、電動蝶閥通風調節(jié)閥、偏心蝶閥等。
調節(jié)閥種類
  按用途和作用、主要參數、壓力、介質工作溫度、特殊用途(即特殊、專用閥)、驅動能源、結構等方式進行了分類,其中最常用的分類法是按結構將調節(jié)閥分為九個大類,6種為直行程,3種為角行程。
按用途和作用分類
  a.兩位閥:主要用于關閉或接通介質;
  b.調節(jié)閥:主要用于調節(jié)系統(tǒng)。選閥時,需要確定調節(jié)閥的流量特性;
  c.分流閥:用于分配或混合介質;
  d.切斷閥:通常指泄漏率小于十萬分之一的閥。
  按主要參數分類
  1 按壓力分類
 。1)真空閥:工作壓力低于標準大氣壓;
 。2)低壓閥:公稱壓力PN≤1.6MPa;
 。3)中壓閥:PN2.5~6.4MPa;
 。4)高壓閥:PNl0.0~80.OMPa,通常為PN22、PN32;
 。5)超高壓閥:PN≥IOOMPa。
  2 按介質工作溫度分類
 。1)高溫閥:t>450℃;
  (2)中溫閥:220℃≤t≤450℃;
 。3)常溫閥:-40℃≤t≤220℃;④低溫閥:-200℃≤t≤-40℃。
  常用分類法
  這種分類方法既按原理、作用又按結構劃分,是目前國內、國際最常用的分類方法。一般分為九個大類:
  直行程氣動調節(jié)閥(1)單座調節(jié)閥;
 。2)雙座調節(jié)閥
 。3)套筒調節(jié)閥;
 。4)角形調節(jié)閥;
 。5)三通調節(jié)閥;
 。6)隔膜閥
 。7)蝶閥
 。8)球閥
 。9)偏心旋轉閥。前6種為直行程,后三種為角行程。
  這九種產品亦是最基本的產品,也稱為普通產品、基型產品或標準產品。各種各樣的特殊產品、專用產品都是在這九類產品的基礎上改進變型出來的。
  按主要特殊用途來分(即特殊、專用閥)
 。1)軟密封切斷閥
 。2)硬密封切斷閥;
  (3)耐磨調節(jié)閥;
  (4)耐腐蝕調節(jié)閥;
 。5)全四氟耐蝕調節(jié)閥
 。6)全耐蝕合金調節(jié)閥;
 。7)緊急動作切斷或放空閥;
 。8)防堵調節(jié)閥;
 。9)耐蝕防堵切斷閥;
 。10)保溫夾套閥;
 。11)大壓降切斷閥;
 。12)小流量調節(jié)閥
 。13)大口徑調節(jié)閥
 。14)大可調比調節(jié)閥;
 。15)低S節(jié)能調節(jié)閥;
 。16)低噪音閥
 。17)精小型調節(jié)閥
 。18)襯里(橡膠、四氟、陶瓷)調節(jié)閥;
 。19)水處理專用球閥;
 。20)燒堿專用閥;
 。21)磷銨專用閥;
 。22)氯氣調節(jié)閥;
  (23)波紋管密封閥......
  按驅動能源分類
 。1)氣動調節(jié)閥;
 。2)電動調節(jié)閥
 。3)液動調節(jié)閥。
  調節(jié)閥CV值(流量系數)
  流通能力Cv值(流量系數)是調節(jié)閥選型的主要參數之一,調節(jié)閥的流通能力的定義為:當調節(jié)閥全開時,閥兩端壓差為0.1MPa,流體密度為1g/cm3時,每小時流徑調節(jié)閥的流量數,稱為流通能力,也稱流量系數,以Cv表示,單位為t/h,液體的Cv值按下式計算。
  根據流通能力Cv值大小查表,就可以確定調節(jié)閥的公稱通徑DN。


調節(jié)閥流量特性

  調節(jié)閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質流經調節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關系。調節(jié)閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下:
 。1)等百分比特性(對數)
  等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系,在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時,流量變化小,流量大時,則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調節(jié)精度。
 。2)線性特性(線性)
  線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時,流量相對值變化小,流量小時,則流量相對值變化大。
 。3)拋物線特性
  流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
  從上述三種特性的分析可以看出,就其調節(jié)性能上講,以等百分比特性為最優(yōu),其調節(jié)穩(wěn)定,調節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節(jié)性能好,可根據使用場合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。

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