一年一度的新春佳節(jié)即將臨近，又是煙花鞭炮銷售的旺季。就在一些企業(yè)主笑逐顏 開忙著數(shù)鈔票時，2009年12月5日及17日發(fā)生在京珠高速路上“一月兩爆”，讓不少 條件》等有關國家標準要求生產，廂體為采用軍工技術制造的全金屬整體骨架結構， 強度高，載荷分布均勻，整體的安全性、通過性、平順性好；板塊夾層裝有阻燃隔熱 材料，防火阻燃性好。 癥結一企業(yè)唯利是圖，非法運輸頻頻發(fā)生 癥結二車輛不堪重負，超載治理頗為艱難 癥結三監(jiān)管不力，監(jiān)管體系有待健全 鞭炮運輸車等名稱；是用來運輸煙花鞭炮及爆炸物品的專用車輛。 | | | | | 產品名稱： | | | 分兩驅和四驅兩款車型 | | 額定在質量（kg）：210；230（四驅） | | 廂體尺寸（mm）：1430x1605x1060 | | 廂體容積（m³）：2.5 | | 發(fā)動機型號：JX493ZQ5 | | 發(fā)動機功率（kw）: 68 / 92馬力 | | 發(fā)動機廠家：江鈴汽車股份有限公司 | | | | | 額定在質量（kg）：420 | | 廂體尺寸（mm）：2350x1600x1500 | | 廂體容積（m³）：5.5 | | 發(fā)動機型號：LJ465Q-2AE6 | | 發(fā)動機功率（kw）: 45 / 58馬力 | | 發(fā)動機廠家：柳州五菱柳機動力有限公司 | | | 產品名稱： | | | 分玉柴和朝柴兩款機器 | | 額定在質量（kg）：1400；1800（朝柴機器） | | 廂體尺寸（mm）：4150x1960x1800 | | 廂體容積（m³）：14.5 | | 發(fā)動機型號：YC115-30；CY4102-C3D | | 發(fā)動機功率（kw）: 85 / 115馬力;80/108馬力 | | 發(fā)動機廠家：廣西玉柴機器股份有限公司 東風朝陽柴油機有限責任公司 | | | | | 額定在質量（kg）：1120；2610 | | 廂體尺寸（mm）：4220x1820x1730 | | 廂體容積（m³）：13 | | 發(fā)動機型號：JX493ZLQ3 | | 發(fā)動機功率（kw）: 85 / 115馬力 | | 發(fā)動機廠家：江鈴汽車股份有限公司 | | | | | 額定在質量（kg）：1100；3200 | | 廂體尺寸（mm）：4200x1850x1750 | | 廂體容積（m³）：14 | | 發(fā)動機型號：JX493ZLQ3 | | 發(fā)動機功率（kw）: 85 / 115馬力 | | 發(fā)動機廠家：江鈴汽車股份有限公司 | | | | | 額定在質量（kg）：4800 | | 廂體尺寸（mm）：4725x2075x1700 | | 廂體容積（m³）：16.5 | | 發(fā)動機型號：Phaser135Ti-S30（帕金斯） | | 發(fā)動機功率（kw）: 101 / 135馬力 | | 發(fā)動機廠家：天津雷沃動力股份有限公司 | | | | | 額定在質量（kg）：3500 | | 廂體尺寸（mm）：4000x2300x1750 | | 廂體容積（m³）：16 | | 發(fā)動機型號：B170 33 | | 發(fā)動機功率（kw）: 125 / 170馬力 | | 發(fā)動機廠家：東風康明斯發(fā)動機有限公司 | | | | | 額定在質量（kg）：6000 | | 廂體尺寸（mm）：6100x2360x1980 | | 廂體容積（m³）：28 | | 發(fā)動機型號：B170-33 | | 發(fā)動機功率（kw）: 125 / 170馬力 | | 發(fā)動機廠家：東風康明斯發(fā)動機有限公司 | | | | | 額定在質量（kg）：9400 | | 廂體尺寸（mm）：6100x2360x1950 | | 廂體容積（m³）：28 | | 發(fā)動機型號：ISDel85 30 | | 發(fā)動機功率（kw）: 136/ 185馬力 | | 發(fā)動機廠家：東風康明斯發(fā)動機有限公司 | | | | | | | “要減少爆炸物品運輸事故發(fā)生，執(zhí)法部門上下源頭必須相互配合，相互合作，共同 把關，將分散的監(jiān)管體系連成一條線，而不是一個個監(jiān)管點，這樣才能避免一些貨主 鉆空子，減少事故發(fā)生。” 年關了，為了更多人的安全和讓悲劇不再重演，爆炸 物品運輸看來還真得下點狠功夫。 | 
