稱重傳感器使用過程中經常遇到零點漂移、示值不穩(wěn)、數據亂跳等問題，對問題產品進行檢測，主要是Z6系列精度為“D1"C3稱重傳感器絕緣阻抗不合格。因此稱重傳感器在生產流轉過程中必須對引起稱重傳感器絕緣不合格的各環(huán)節(jié)加強質量控制。
一、引言
隨著電子衡器行業(yè)飛速發(fā)展，衡器市場日趨壯大。各種地磅、汽車衡的使用也日趨廣泛，但用戶在使用過程中經常會遇到稱重不準，數字顯示儀示值不穩(wěn)定，Z6系列精度為“D1"C3觸摸稱重傳感器，出現跳數等故障現象。經過對問題產品檢查，60%都是因為稱重傳感器絕緣不佳導致的，所以本文對造成絕緣不佳的原因及稱重傳感器生產制造中需注意的問題做進一步分析。
二、概述
衡器廠家經常會收到用戶抱怨，反映秤的零點漂移大、秤的滿程漂移大、示值不穩(wěn)定等現象，有些客戶更換一只或多只稱重傳感器后即正常，對換下來的Z6系列精度為“D1"C3稱重傳感器進行各項指標的檢查測試后發(fā)現，很多稱重傳感器絕緣不夠或有時大時小的現象，本文對導致Z6系列精度為“D1"C3稱重傳感器絕緣不夠的原因進行分析，以便生產中對關鍵點進行質量控制，提高稱重傳感器合格率。
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傳感器安裝要點如下：
1、安裝傳感器的底座安裝面應平整、清潔，無任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應有足夠的強度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強度和剛度。
2、稱重傳感器要輕拿輕放，尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對其計量性能均可能造成極大損害。對于大容量的稱重傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在搬運、安裝時，盡可能使用適當的起吊設備（如手拉葫蘆、電動葫蘆等）。
3、每種稱重傳感器的加載方向都是確定的，而我們使用時，一定要在此方向上加載負荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應盡量避免。
4、水平調整：水平調整有兩個方面的內容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平，另一方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調整到一個水平面上（用水準儀），尤其是傳感器數多于三個的稱重系統(tǒng)中，更應注意這一點，這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負荷基本一致。
5、稱重傳感器周圍應盡量設置一些“擋板”，甚至用薄金屬板把傳感器罩起來。這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動部分，而這種“沾污”往往會使可動部分運動不爽，而影響稱量精度。
6、盡量采用有自動定位（復位）作用的結構配件，如球形軸承、關節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說明的是：有些橫向力并不是機械安裝引起的，如熱膨脹引起的橫向力，風力引起的橫向力，及某些容器類衡器上的攪拌器的振動引起的橫向力即不是機械安裝引起的。
7、某些衡器上有些必須接到秤體上的附件（如容器秤的輸料管道等），我們應讓他們在傳感器加載主軸的方向上盡量柔軟一些，以防止他們“吃掉”傳感器的真實負荷合而引起誤差。
8、傳感器應采用鉸合銅線（截面積約50mm2）形成電氣旁路，以保護它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。
9、稱重傳感器雖然有一定的過載能力，但在稱重系統(tǒng)安裝過程中，仍應防止傳感器的超載。要注意的是，即使是短時間的超載，也可能會造成傳感器永久損壞。在安裝過程中，若確有必要，可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅�，到最后，再把傳感器換上。在正常工作時，傳感器一般均應設置過載保護的機械結構件。
10、 系統(tǒng)有無運動不爽現象，可以用以下方法判別。即在秤臺上加或減大約千分之一額定負荷看看稱重顯示儀是否有反映，有反映，說明可動部分未受“沾污”。
11、若用螺桿固定傳感器，要求有一定的緊固力矩，而且螺桿應有一定的旋入螺紋深度。一般而言，固定螺桿因采用高強度螺桿。
12、傳感器使用中，必須避免強烈的熱輻射，尤其是單側的強烈熱輻射。
傳感器常用分類：
隨著科技和生產的迅速發(fā)展，檢測儀表和系統(tǒng)的種類不斷增加，其分類方法也有很多種，工程上通常是按被測參量分類，一般可分為以下幾類。1)電工量：電壓、電流、電功率、電阻、電容、頻率、磁場強度、磁通密度等。
2)熱工量：溫度、熱量、流速、物位、液位、界面等。
3)機械量：位移、形狀、加速度、噪聲等。比熱容、熱流、熱分布、壓力、壓差、真空度、流量、力、應力、力矩、重量、質量、轉速、線速度、振動、
4)物性和成分量：氣體成分、液體成分、固體成分：酸堿度、鹽度、濃度、黏度、粒度、密度、相對密度(比重)等。
5)光學量：光強、光通量、光照度、輻射能量
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