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億嘉輪自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車,專業(yè)上海平行進(jìn)口車經(jīng)驗(yàn)豐富詳情請電話咨詢

億嘉輪自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車,專業(yè)上海平行進(jìn)口車經(jīng)驗(yàn)豐富

  • 價(jià) 格: 1元
  • 型號:詳情請電話咨詢
  • 生 產(chǎn) 地:中國大陸
  • 訪問:13次
  • 發(fā)布日期:2018/5/22(更新日期:2018/5/22)

上海億嘉輪網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

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平行進(jìn)口車平行進(jìn)口汽車,全稱是平行貿(mào)易進(jìn)口車,簡稱平貿(mào)車。是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場購買,并引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同,可分為“美規(guī)車”、“中東版車”“加版車”“歐版車”等,以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”簡介平行進(jìn)口汽車,是指經(jīng)專業(yè)渠道直接從海外市場購買,并引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同,可分為“美規(guī)車”“中東版車”等,以區(qū)別于傳統(tǒng)渠道銷售的“中規(guī)車”。
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   億嘉輪專業(yè)制造自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車、上海平行進(jìn)口車、保時(shí)捷卡宴網(wǎng)上商城x2ee65bn,全國各大城市均有上海進(jìn)口車交易中心售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),支持銀行轉(zhuǎn)賬、在線支付、存兌匯票、當(dāng)面交易等方式付款,全國熱銷,值得信賴。

   
億嘉輪進(jìn)口汽車電商的優(yōu)勢在于能夠全面深入地根據(jù)客戶的實(shí)際需求和現(xiàn)實(shí)問題,及時(shí)準(zhǔn)確地提供專業(yè)的解決方案。同時(shí),公司始終密切關(guān)注工農(nóng)業(yè)、汽摩和配件、汽車行業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài),并與行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)建立了良好、長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,為客戶提供最專業(yè)、先進(jìn)的寶馬X5在線購買。延伸內(nèi)容詳情介紹:平行進(jìn)口車真的便宜很多嗎?1、平行進(jìn)口車是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場購買,并引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同,可分為“美規(guī)車”、“中東版車”等,以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。區(qū)別于進(jìn)口車品牌授權(quán)的渠道銷售的“中規(guī)車”。 2、平行進(jìn)口車的價(jià)格組成是:報(bào)關(guān)價(jià)+ 關(guān)稅 + 消費(fèi)稅(又叫排量稅) + 增值稅 + 通關(guān)費(fèi) + 商檢費(fèi) + 必要改裝 + 利潤報(bào)關(guān)價(jià)= 離岸價(jià) + 運(yùn)費(fèi) = (國外采購價(jià) + 國外稅費(fèi) + 外貿(mào)公司利潤) + 運(yùn)費(fèi) 3、下面是一個(gè)整理好的價(jià)格計(jì)算表格,最后一行就是綜合稅率,195.0意思就是報(bào)關(guān)價(jià)格 x 195%就是完稅價(jià)格。天朝加入WTO之前,進(jìn)口汽車的關(guān)稅是100%-200%,加入之后的承諾是汽車進(jìn)口最后降低到25%,所以現(xiàn)在就是25%。 我能理解做這件事的初衷是保護(hù)國內(nèi)汽車工業(yè),因?yàn)槿绻麤]有關(guān)稅,中國就跟現(xiàn)在的戰(zhàn)斗民族一樣了,連個(gè)像樣的車都造不出來了。 后來,中國開始對所有汽車征收排量稅,不管是不是進(jìn)口的,根據(jù)不同排量征稅,收錢是一部分,重點(diǎn)是課稅梯度導(dǎo)致大排量車稅非常高,F(xiàn)在2.0T增壓車的車流行的原因,除了性能之外,性能相當(dāng)?shù)?.5-3.0自然吸氣車在排量稅上相差7個(gè)點(diǎn),也是價(jià)差的主要原因。 反正呢,天朝就是各種稅多,但是加上表中的各種稅,總體售價(jià)還是相比4S店最高能便宜三成。 平行進(jìn)口車的“美規(guī)車”、“加規(guī)車”、“歐規(guī)車”、“中東版”就是類似與蘋果手機(jī)的港版、日版等,而“中規(guī)車”就是俗稱的國版行貨!所以貨源是一樣的,有時(shí)候在歐美國家銷售的以上品牌所有車輛,都因?yàn)闅W美國家的嚴(yán)格要求,所以有時(shí)候配置會(huì)高于中規(guī)車。我國對進(jìn)口汽車實(shí)行特許經(jīng)銷商制度,即進(jìn)口某一品牌的汽車需要向該品牌 汽車的特許經(jīng)銷商進(jìn)口,該經(jīng)銷商也同時(shí)經(jīng)營汽車的維修、保養(yǎng)等業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì), 我國 90%的進(jìn)口汽車是通過特許經(jīng)銷商進(jìn)入我國市場,剩下不超過 10%的進(jìn)口 汽車就是通過所謂的平行進(jìn)口渠道進(jìn)來。 所謂平行進(jìn)口車,是指平行進(jìn)口車經(jīng)銷商繞過跨國車企的品牌授權(quán),由海外 直接進(jìn)口在國內(nèi)銷售的汽車,這類型車輛之前被稱為“水貨車”。由于進(jìn)口地不 同,可分為“美規(guī)車”、“中東版車”等,區(qū)別于常見的授權(quán)渠道 4S 店中銷售的 “中規(guī)車”。 平行進(jìn)口車購買首選51進(jìn)口車

   億嘉輪人秉承著“敬業(yè)、勤儉、拼搏、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,立足長遠(yuǎn)的發(fā)展,以技術(shù)為核心,市場為導(dǎo)向,不斷開拓新的領(lǐng)域,為廣大用戶提供快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。想了解更過關(guān)于億嘉輪寶馬X5在線購買的朋友們請?jiān)L問我們的:

51進(jìn)口車作為目前國內(nèi)第一進(jìn)口車電商平臺(tái)。無論是在運(yùn)營還是銷售方面都積累了大量成熟經(jīng)驗(yàn)。所堅(jiān)持的“全球采購、電商直銷”也是目前世界上極為領(lǐng)先的汽車銷售模式。同時(shí),其自主研發(fā)的海內(nèi)外倉儲(chǔ)合一系統(tǒng)也被歐洲多個(gè)國家的企業(yè)所看重。在51進(jìn)口車,目前已經(jīng)自建的海外采購中心及海外優(yōu)質(zhì)汽車資源來看,51進(jìn)口車完全可以保障車輛整體的入庫、追蹤、檢查、海關(guān)物流等一體式管理并在自建體系中增加售前售后正式服務(wù)。51進(jìn)口車?yán)米约喝蚴袌龅耐卣鼓芰,已?016年達(dá)成多個(gè)歐洲城市合作項(xiàng)目,為當(dāng)?shù)氐钠囀袌黾斑\(yùn)營模式注入新鮮血液,也為雙方港口發(fā)展建立了良好基礎(chǔ)。以海外采購中心為基點(diǎn)開展全球市場拓展和海外業(yè)務(wù),有效的刺激海外采購中心所在港口的貿(mào)易量,從而來協(xié)作當(dāng)前加強(qiáng)合作、共贏發(fā)展的理念。51進(jìn)口車是由線上和線下兩個(gè)團(tuán)隊(duì)組成,線上團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)IT產(chǎn)品的開發(fā)、網(wǎng)站的運(yùn)營、市場的推廣,還包括微信的一些維護(hù)。線下團(tuán)隊(duì)相對來說是比較傳統(tǒng),包括進(jìn)口、報(bào)關(guān)、物流、銷售。關(guān)于平行進(jìn)口車大家的一個(gè)顧慮就是售后即三包和質(zhì)保問題,可能和中規(guī)車的體系完全是不一樣的。當(dāng)消費(fèi)者買一臺(tái)平行進(jìn)口車的時(shí)候,可以選擇一個(gè)保險(xiǎn)公司所提供的質(zhì);蛘呷kU(xiǎn)產(chǎn)品。51進(jìn)口車自2015年5月21號上線就跟平安產(chǎn)險(xiǎn)簽了一個(gè)總對總協(xié)議,平安產(chǎn)險(xiǎn)為51進(jìn)口車定制了三包產(chǎn)品險(xiǎn),凡是在51進(jìn)口車購買車的車主,在購買的平安的三包保險(xiǎn)之后,在所有的平安合作的4S店、一級修理廠、二級修理廠,都可以去做質(zhì)保和維修。另外,走出去,是51進(jìn)口車一直在思考的一個(gè)問題。對于國內(nèi)的電商模式來說,很多人在質(zhì)疑汽車電商的成熟度,以及直接定論汽車電商架構(gòu)虛而不實(shí)。但是對于我來講,汽車電商并不是如同京東或者淘寶,讓消費(fèi)者能夠?qū)崿F(xiàn)不出家門直接線上購物,汽車,永遠(yuǎn)做不到這點(diǎn)。汽車電商對我而言,是需要整個(gè)一套成熟體系,從車源、質(zhì)量保障、物流、港口解壓匯、PDI檢測再到汽車落地、上牌、美容、售后,整個(gè)體系能夠在線上全部追蹤體現(xiàn)。”
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