在烏鎮(zhèn)舉辦的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“互聯(lián)網(wǎng)+物流創(chuàng)新與實(shí)踐”論壇上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅表示，“智慧物流基于大數(shù)據(jù)協(xié)同，未來將深刻改變零售、制造等領(lǐng)域，貫穿‘五新’”。租賃周轉(zhuǎn)筐|共享塑料筐|折疊式塑料周轉(zhuǎn)筐批發(fā)|正基塑業(yè)童文紅所指的“五新”是馬云在互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上提到的“新零售、新制造、新金融、新技術(shù)和新能源”。馬云認(rèn)為未來的經(jīng)濟(jì)會(huì)朝著“五新”發(fā)展，他也把阿里巴巴的戰(zhàn)略定在“五新”，他認(rèn)為未來的經(jīng)濟(jì)是新的零售、新的制造、新的金融、新的技術(shù)和新的能源。童文紅表示：“整個(gè)物流成本的‘降本提能’必須是全鏈條生產(chǎn)端配送到消費(fèi)者手上的優(yōu)化，菜鳥物流在意的是智能、數(shù)據(jù)、協(xié)同共享的理念可以改變中國的物流，可以改革中國的經(jīng)濟(jì)。”，此外，童文紅也提到現(xiàn)在物流存在的問題-“在我看來，過去的整個(gè)面臨的必須要換道超車的物流，問題有幾點(diǎn)”：一是信息化程度低。不僅低，現(xiàn)在開始信息化了，但是一定要注意就是千萬不要形成孤島，如果各有各的一套標(biāo)準(zhǔn)，未來還是不能有任何的連接；二是缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)包括信息建設(shè)過程中的標(biāo)準(zhǔn)，也包括了在這一點(diǎn)上我覺得我們應(yīng)該向美國學(xué)習(xí)的，我們的托盤標(biāo)準(zhǔn)，我們的卡車標(biāo)準(zhǔn)，我們的相應(yīng)的物理資源配套的標(biāo)準(zhǔn)，我覺得這一點(diǎn)我們是應(yīng)該向西方果去學(xué)習(xí)他們的標(biāo)準(zhǔn)化的；三是人力密度。因?yàn)槲覀兘翊蟛糠值奈锪鬟�是一個(gè)整體的普遍從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和教育程度相對(duì)來說比較低的，如果沒有這樣的大批高素質(zhì)的科技型的人才進(jìn)入物流行業(yè)，我覺得是非常非常困難的，所以我也非常想呼吁，我們下次再也互聯(lián)網(wǎng)+物流行業(yè)的論壇的時(shí)候，我覺得應(yīng)該把它作為怎么吸引物流的創(chuàng)新技術(shù)人才，我覺得人才的聚集是非常重要的；四是整體的服務(wù)水平比較低下。因?yàn)槲锪魇亲詈笠坏懒�，所有的擠壓都是在末端爆發(fā)，末端沒有錢賺怎么能提升他們的服務(wù)水平呢？乍一聽童文紅的演說，覺得沒有和折疊周轉(zhuǎn)箱等包裝運(yùn)輸行業(yè)有太大的直接的關(guān)系，但無形中我們還是深受影響，并決定了在未來競(jìng)爭(zhēng)中我們是否可以適應(yīng)新的環(huán)境。我們是專業(yè)從事折疊周轉(zhuǎn)箱研發(fā)和生產(chǎn)的廠家，熟悉整個(gè)設(shè)計(jì)和開發(fā)環(huán)節(jié)，結(jié)合信息技術(shù)就有條件可以將信息化功能與產(chǎn)品更好地結(jié)合起來，并且適應(yīng)信息建設(shè)過程中的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的產(chǎn)品，能更好地適應(yīng)循環(huán)共用模式，有利于企業(yè)和社會(huì)的降本增效，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。正基塑業(yè)于2006年開始專注于折疊式周轉(zhuǎn)箱的研發(fā)，立志于為減少貨物的包裝廢棄物，為客戶節(jié)省營運(yùn)成本。公司具有自主研發(fā)、模具制造、注塑生產(chǎn)能力，為有志于提升企業(yè)形象、降低企業(yè)運(yùn)營成本、提高倉儲(chǔ)、物流效率的用戶，提供電子標(biāo)簽等產(chǎn)品及服務(wù)。公司生產(chǎn)的折疊周轉(zhuǎn)箱以全新PP為材料，自重輕，承重大，經(jīng)久耐用，安全環(huán)保。浙江正基塑業(yè)有限公司服務(wù)熱線：公司地址：浙江省桐鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)同德路399號(hào)