咸陽(yáng)交通信號(hào)控制箱廠家/延安交通信號(hào)控制箱非標(biāo)定制
　　UEtx-XH系列交通信號(hào)自動(dòng)控制機(jī)（交通信號(hào)柜）
　　一、使用范圍
　　信號(hào)機(jī)采用單片機(jī)及I2C總線(xiàn)技術(shù)進(jìn)行控制，工業(yè)級(jí)CPU、軟硬件看門(mén)狗技術(shù)，能在各種惡劣條件下工作。硬件設(shè)計(jì)將信號(hào)機(jī)電源與輸出負(fù)載電源分離，當(dāng)負(fù)載回路發(fā)生短路故障時(shí)，能自動(dòng)斷開(kāi)輸出回路，并有指示燈指示。本機(jī)軟件設(shè)計(jì)思路，操作簡(jiǎn)便易行，能方便實(shí)現(xiàn)44路輸出控制，適用于通行情況較復(fù)雜的路口。配合方向指示信號(hào)燈（箭頭指示燈）及人行信號(hào)燈使用。
二、交通信號(hào)控制機(jī)的作用：
●時(shí)段設(shè)置：可將一天設(shè)為多個(gè)時(shí)段，時(shí)段內(nèi)的運(yùn)行時(shí)間可獨(dú)立設(shè)置。
　　●頻率設(shè)置：可設(shè)置任意修改信號(hào)機(jī)的綠閃、黃閃頻率，黃燈時(shí)間。
　　●黃閃控制：適應(yīng)于控制交叉路口的黃燈同時(shí)閃爍及夜間車(chē)流量很少的場(chǎng)合，提醒司機(jī)應(yīng)慢速通過(guò)路口，或者當(dāng)外線(xiàn)路有異�；虬l(fā)生綠沖突時(shí)，信號(hào)機(jī)將自動(dòng)進(jìn)入黃閃狀態(tài)，直到故障排除為止。
　　●手動(dòng)控制：手動(dòng)專(zhuān)用控制面板，適應(yīng)于特殊情況下需人工干預(yù)的交通信號(hào)控制場(chǎng)合，有按方向放行和相位駐留兩種手動(dòng)方式。
　　●定周期控制：按照一個(gè)固定的信號(hào)周期進(jìn)行信號(hào)控制的控制方式。當(dāng)信號(hào)機(jī)主電路板元器件發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)機(jī)自動(dòng)降級(jí)運(yùn)行定周期方案。
　　●多時(shí)段控制：信號(hào)機(jī)按用戶(hù)設(shè)定的時(shí)段和方案模式運(yùn)行，能對(duì)平日/雙休/假日/ 特殊日四種日期類(lèi)型進(jìn)行不同方案的多時(shí)段設(shè)置。當(dāng)用于聯(lián)機(jī)或感應(yīng)控制模式的信號(hào)機(jī)由于某些原因不能運(yùn)行于聯(lián)機(jī)和感應(yīng)模式時(shí)，或者信號(hào)機(jī)應(yīng)用于單點(diǎn)定周期模式時(shí)，信號(hào)機(jī)運(yùn)行于多時(shí)段方式。
　　●特殊日控制：信號(hào)機(jī)按用戶(hù)所設(shè)定的具體某月某日的時(shí)段和方案模式運(yùn)行。當(dāng)用戶(hù)在具體某一天（如國(guó)慶節(jié)春節(jié)等）對(duì)信號(hào)機(jī)的運(yùn)行時(shí)段和方案有特殊要求，則可以對(duì)信號(hào)機(jī)進(jìn)行特殊日設(shè)置。
　　●感應(yīng)控制：通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器（選配件）測(cè)得路口的交通流數(shù)據(jù)，使交通信號(hào)顯示時(shí)間隨交通流而變化的一種控制方式，JK-D3交通信號(hào)控制機(jī)提供了半感應(yīng)控制、基于來(lái)車(chē)即延時(shí)的全感應(yīng)控制、基于飽和度的全感應(yīng)控制等感應(yīng)控制方式。
　　●無(wú)電纜聯(lián)動(dòng)控制：根據(jù)不同時(shí)段不同相位差的要求，利用GPS（全球定位系統(tǒng)）授時(shí)等高精度時(shí)鐘源，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各交叉路口信號(hào)機(jī)的運(yùn)行，使之按預(yù)先制定在交通信號(hào)機(jī)內(nèi)的各種控制方案，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)控制或區(qū)域控制。
　　●聯(lián)機(jī)控制：用計(jì)算機(jī)通過(guò)電話(huà)線(xiàn)、光纖、專(zhuān)線(xiàn)等通訊介質(zhì)將交通信號(hào)機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)，遠(yuǎn)程向信號(hào)機(jī)發(fā)送指令和數(shù)據(jù)，運(yùn)行監(jiān)控及故障檢測(cè)，例如控制方案的下載、參數(shù)的修改、信號(hào)燈故障檢測(cè)等。
　　●自動(dòng)降級(jí)處理：在通訊異�；驒C(jī)器故障的情況下具有自動(dòng)降級(jí)處理功能，降級(jí)順序?yàn)椋郝?lián)機(jī)→感應(yīng)→多時(shí)段→黃閃→關(guān)燈。
　　●人行燈設(shè)置：根據(jù)路口的路面寬度，可將人行燈提前亮紅燈。
　　●臨時(shí)修改：可方便地查詢(xún)所在當(dāng)前時(shí)段綠燈時(shí)間、黃燈時(shí)間等，根據(jù)路口交通流量的現(xiàn)狀，對(duì)其進(jìn)行臨時(shí)修改，此時(shí)信號(hào)機(jī)按該臨時(shí)設(shè)置的參數(shù)來(lái)運(yùn)行，而不會(huì)改變?cè)瓉?lái)設(shè)置的參數(shù)。
　　●手控功能：手控強(qiáng)制轉(zhuǎn)換紅綠燈信號(hào)，使某個(gè)方向常亮紅燈或綠燈。
　　●故障自檢：如該機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，能自動(dòng)檢測(cè)并顯示出故障原因的代碼。
　　●自動(dòng) 開(kāi)、關(guān)機(jī)：可實(shí)現(xiàn)任意時(shí)間開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)。
　　●密碼鎖：該機(jī)出廠時(shí)設(shè)有密碼，可防無(wú)關(guān)人員修改設(shè)置的參數(shù)。臨時(shí)修改功能無(wú)需開(kāi)密碼鎖，可直接修改。
　　●模擬路口顯示：信號(hào)機(jī)面板上具有一個(gè)模擬路口，模擬車(chē)道及人行道運(yùn)行，在設(shè)置參數(shù)時(shí)無(wú)需觀看路口信號(hào)燈，操作更為便捷。
　　●標(biāo) 準(zhǔn)：符合*新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB25280－2010
　　●輸出驅(qū)動(dòng)能力：10路輸出（車(chē)道燈6路、人行燈4路），每路負(fù)載能力為800W
　　●工作電壓：AC176V～264V  50±2HZ
　　●環(huán)境溫度：-40℃～＋70℃
　　●相對(duì)濕度：5％～95％
　　●絕緣強(qiáng)度：大于20MΩ
　　●抗電強(qiáng)度：耐壓AC 1500V
　　●外形尺寸：105×290×365（mm）
　　●抗沖擊、震動(dòng)：可經(jīng)受各種交通工具正常運(yùn)行情況下所產(chǎn)生的沖擊及震動(dòng)
●顯示方面：用工業(yè)級(jí)全中文液晶屏替代了數(shù)碼管顯示，讓設(shè)置參數(shù)更加方便易懂。
　　●運(yùn)行參數(shù)：加入了運(yùn)行計(jì)劃、時(shí)段表和相位表概念，讓設(shè)置一天的運(yùn)行模式可以多樣化。
　　●自動(dòng)運(yùn)行模式：平日、周六、周日自動(dòng)選擇，信號(hào)機(jī)根據(jù)系統(tǒng)時(shí)間按設(shè)置要求自動(dòng)進(jìn)行運(yùn)行切換。
　　●多時(shí)段控制：信號(hào)機(jī)按用戶(hù)設(shè)定的時(shí)段和方案模式運(yùn)行，能對(duì)平日/周六/周日進(jìn)行不同方案的多時(shí)段設(shè)置。其中可設(shè)置10個(gè)日時(shí)段表，每個(gè)日時(shí)段表可設(shè)置10時(shí)段，每個(gè)時(shí)段可單獨(dú)設(shè)置相位號(hào)、綠閃時(shí)間、黃燈時(shí)間；可設(shè)置10個(gè)相位表，每個(gè)相位表可設(shè)置10步，并可以任意



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