轉(zhuǎn)動(dòng)中心的扇葉皮帶輪，為獨(dú)家且實(shí)用的單一進(jìn)口輪軸；而風(fēng)扇底座為鋁合金壓鑄，完全防銹；轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)特殊設(shè)計(jì)，不需加油。

EOS風(fēng)扇的特點(diǎn)在于其獨(dú)特的百葉窗啟閉系統(tǒng)，不利用動(dòng)力、轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，而是利用重量的平衡。這個(gè)可保證多年的運(yùn)作而不會(huì)有問(wèn)題。

倍利風(fēng)扇的電動(dòng)馬達(dá)問(wèn)特別設(shè)計(jì)與制造，有的效率，可以在高壓力、類似沙漠環(huán)境下運(yùn)作。

拉緊皮帶的動(dòng)作非常簡(jiǎn)單的。只需松開進(jìn)氣口方向的螺栓，而風(fēng)扇的其他部分不需要拆卸。

手動(dòng)拉桿的設(shè)計(jì)是倍利公司的別一發(fā)明；如在遇到停電或者需要自然通風(fēng)（冬天）時(shí)，只需要放開手動(dòng)拉桿的開關(guān)，百葉窗就會(huì)自動(dòng)打開進(jìn)行自然方式通風(fēng)（此結(jié)構(gòu)為選制產(chǎn)品）

■外框及導(dǎo)流圈：外框?yàn)楦鶕?jù)特別擠壓跟折迭程序制成并采用CAD/CAM自動(dòng)機(jī)器進(jìn)行非常精工的加工，采用1.0mm厚經(jīng)過(guò)氧化處理鍍鋅鋼板材質(zhì)，以特種鋁鉚釘鉚合。

■百葉窗：百葉窗由十一片百葉組成，其中連接離心式推桿裝置的一片百葉厚度為1.0mm鍍鋅鋼板，其他十片百葉為0.6mm鍍鋅鋼板。采用目前*合理的離心式推拉桿控制（設(shè)計(jì)），由特制UV尼龍轉(zhuǎn)軸配合，這種機(jī)構(gòu)可確保風(fēng)機(jī)及時(shí)處于多灰塵等環(huán)境均能強(qiáng)制打開和關(guān)閉。

■扇葉：有6片扇葉，采用2.5mm航空鋁合金材料：葉片平滑，角度大，具有重量輕、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，不易斷裂且完全符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)。葉片的形狀在確保產(chǎn)生極其強(qiáng)大的氣流的同時(shí)保持非常低的噪音水平，可以認(rèn)為是世界范圍內(nèi)同類產(chǎn)品中噪音的。

■電機(jī)（馬達(dá)）：鑄鋁外殼，三項(xiàng)（可定制單相）50或60HZ，B3類，絕緣等級(jí)F，保護(hù)等級(jí)IP55通用形；能適應(yīng)類似沙漠般惡劣的環(huán)境。

■轉(zhuǎn)動(dòng)裝置：V型汽車傳動(dòng)皮帶。松緊調(diào)試非常簡(jiǎn)單，僅有進(jìn)風(fēng)口一側(cè)的一個(gè)螺栓需要擰緊，無(wú)須拆卸其他部件�？捎檬持负椭兄赴磯浩У闹胁课恢脕�(lái)檢查松緊是否合適，以皮帶壓下15~20mm為宜。

■安全保護(hù)網(wǎng)：在空氣進(jìn)入那一面有安全網(wǎng)，為熱鍍鋅鐵網(wǎng)。

■扇葉連接片：熱鑄鋁ADC22，完全防銹，采用環(huán)槽鉚釘與扇葉進(jìn)行鉚合。

■皮帶輪（含軸承與軸芯）：轉(zhuǎn)動(dòng)中心的葉片皮帶輪，為獨(dú)家且實(shí)用的單一輪軸；熱鑄鋁，材料型號(hào)為ADC22，且轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)特殊設(shè)計(jì)，不需加油。

■塑膠件：尼龍66