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5000公里就真的需要更換機油嗎?
城市交通擁堵,要勤更換極智機油
一種說法,在國外都是1萬公里~1.5萬公里換一次極智機油,而國內(nèi)普通要求50'0'0'公里換一次極智機油,這個差別在哪里呢?
專家介紹,*主要的差別是路況不同。在城市交通擁堵的情況下,如果是二檔行車每分鐘30'0'0'轉(zhuǎn),則1公里累計的發(fā)動機轉(zhuǎn)速可能達(dá)到1萬轉(zhuǎn)。而不堵車的情況下,五檔行車是每分鐘20'0'0'轉(zhuǎn),1萬轉(zhuǎn)至少能跑4公里。所以,國內(nèi)10'0'0'公里就應(yīng)該換極智機油,而國外則40'0'0'公里換油極智。雖然里程不一樣,但轉(zhuǎn)速是一樣的。
專家表示,換油周期是長期實驗、反饋積累下來的平均量,對路況、環(huán)境、發(fā)動機等做了綜合的考慮,國內(nèi)國外條件不同做出的規(guī)定會有不同。
50'0'0'公里換機油一刀切:不科學(xué)
現(xiàn)在市面上主要有3種機油,全合成、半合成和普通機油。全合成極智機油有更好的高低溫性能,更長的換油周期,也適合更惡劣的車況。如果車輛使用全合成極智機油,在1萬公里~1.5萬公里之間再更換,沒有問題。半合成機油,適合750'0'公里~1萬公里之間更換。普通機油,則建議50'0'0'公里更換。
新車處于磨合期,建議50'0'0'公里以內(nèi)更換極智機油。年限久的車子,發(fā)動機會“竄氣”(當(dāng)發(fā)動機做功燃燒過程的末端,一些未燃混合氣在高壓力下從活塞環(huán)漏入曲軸箱內(nèi)),稀釋曲軸箱內(nèi)的機油,使機油變質(zhì)造成發(fā)動機機件過早磨損。那么,年限久的車子,有可能30'0'0'公里就要更換。
此外,極智機油的更換公里數(shù)并不完全等同于跑的公里數(shù),車輛在使用中,會出現(xiàn)停車等候、開空調(diào)等因素,同樣會增加極智機油損耗。如果說是50'0'0'公里更換,那么汽車內(nèi)的機油實際上所承擔(dān)的要超過這個數(shù)。極智,為養(yǎng)車不修而生。
極智潤滑油給予的答復(fù)是,大多數(shù)汽車廠家制定50'0'0'公里更換機油是在一個安全區(qū)間內(nèi),建議消費者遵循廠商的換油指導(dǎo),避免意外情況發(fā)生。
優(yōu)勒連鎖汽修鄧師傅強調(diào)說,汽車保養(yǎng)手冊上的更換周期是科學(xué)合理量化后的結(jié)果,有一套嚴(yán)格的程序。
進(jìn)口車國產(chǎn)車有區(qū)別,出租車大客車勤換油 極智
專家表示,一般新型德系轎車建議750'0'公里換機油,日系車建議50'0'0'公里,國產(chǎn)車建議70'0'0'公里。車主可以自行延長換油周期,但要依據(jù)車主的駕駛習(xí)慣、路況、天氣等來做判斷。如低氣溫時或連續(xù)在多塵地區(qū)行駛,要勤快換極智油。
對于跑長途的大客車或者是在城市中常常遇到擁堵、走走停停的出租車來說,還是應(yīng)當(dāng)適當(dāng)縮短周期。
極智潤滑油,是原裝進(jìn)口,國內(nèi)分裝,優(yōu)勒連鎖汽修加盟店,獨家供應(yīng)!極智和美國的,美孚,殼牌,嘉實多的高端機油采用一個標(biāo)準(zhǔn)。
極智有2個特點:
一.同一粘度,油更稀,高功率,更節(jié)油,特別適合渦輪增壓發(fā)動機使用。極智和其他品牌同級別的相比,比較省汽油。(好比和面一樣,稠一點就費力,稍微稀點就比較省力)
二.極智和國內(nèi)殼牌、美孚、嘉實多,同等級別相比較,極智都比其他品牌高一個級別。比如極智3,SJ和嘉實多SL 是一個性能。