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產(chǎn)品展示

柴油機(jī)消防泵方便操作

點(diǎn)擊次數(shù):27發(fā)布時(shí)間:2018/6/29 15:35:55

柴油機(jī)消防泵方便操作

更新日期:2018/6/29 15:35:55

所 在 地:中國(guó)大陸

產(chǎn)品型號(hào):

簡(jiǎn)單介紹:柴油機(jī)消防泵

相關(guān)標(biāo)簽:柴油機(jī)消防泵 

優(yōu)質(zhì)供應(yīng)

詳細(xì)內(nèi)容

   柴油機(jī)消防泵具有重量輕、體積小、移動(dòng)靈活、起動(dòng)迅速、出水時(shí)間快、燃油箱容量大、耐腐蝕、使用可靠、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),快速自動(dòng)起動(dòng)和自吸,可以干運(yùn)轉(zhuǎn)后自吸,重載泵軸承——較長(zhǎng)的壽命;其他部件選用優(yōu)質(zhì)銅與不銹鋼或由客戶定。柴油機(jī)消防泵高效開式葉輪設(shè)計(jì),可處理大型固體和研磨材料,同時(shí)保持高流速,大容量空氣處理能用于更多的“井點(diǎn)降水工程”。
  柴油機(jī)消防泵的葉輪如有平衡,則裝有軟填料的空腔與葉輪入口相通,若葉輪入口處液體處于真空狀態(tài),則很容易沿著軸套表面進(jìn)氣,故在填料腔內(nèi)裝有填料環(huán)通過泵蓋上的小孔,將泵室內(nèi)壓力水引至填料環(huán)進(jìn)行密封。柴油機(jī)消防泵的葉輪如沒有平衡孔,由于葉輪背面液體壓力大于大氣壓,因而不存在漏氣問題,故可不裝填料環(huán)。
  柴油機(jī)消防泵優(yōu)勢(shì):
  1、柴油機(jī)消防泵動(dòng)力強(qiáng)勁:柴油機(jī)組整體曲軸,剛度大,高強(qiáng)度,傳遞扭矩效率高。
  2、柴油機(jī)消防泵技術(shù):采用技術(shù)和龍門式機(jī)體,滑動(dòng)軸承,板翅式機(jī)冷器,上置式熱交換器,旋裝式油濾器及雙重冷卻系統(tǒng)。
  3、柴油機(jī)消防泵性能優(yōu)越:煙度,噪聲指標(biāo)達(dá)到國(guó)家優(yōu)等品,燃油耗低于國(guó)標(biāo)優(yōu)等品2.1g/kW.h以上。
  4、柴油機(jī)消防泵自動(dòng)化程度高:具有自動(dòng)、手動(dòng)及故障自檢功能,全過程監(jiān)控工作狀況,可恢復(fù)故障啟動(dòng)失敗自動(dòng)重啟功能,自動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑、預(yù)加熱,令設(shè)備啟動(dòng)更為安全可靠;具有中央控制室遙控及遠(yuǎn)傳控制功能,還可具有現(xiàn)場(chǎng)總線接 (可選功能)。蓄電池采用全自動(dòng)浮充(恒流、恒壓、涓流式充電)電方式,保證蓄電池隨時(shí)處于備用狀態(tài)。
  柴油機(jī)消防泵組主要有柴油機(jī)(可根據(jù)用戶要求選擇柴油機(jī)廠家)、水泵、公共底座、自動(dòng)化控制柜(根據(jù)用戶要求選定)、聯(lián)軸器、6h燃油箱、柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)和儀表系統(tǒng)等組成。柴油機(jī)消防泵組不需要?jiǎng)恿﹄娫矗皇茈娏υO(shè)施在火災(zāi)時(shí)受損的影響,安全系數(shù)更高。
  柴油機(jī)消防泵組可與電動(dòng)泵組、穩(wěn)壓泵等組成自動(dòng)消防給水系統(tǒng)。其工作過程見“柴油機(jī)控制系統(tǒng)”介紹。設(shè)備可與消防中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)控。柴油機(jī)消防泵的進(jìn)水方式有自灌和吸上兩種,按消防規(guī)范要求,一般為自灌引水方式。如用戶需吸上進(jìn)水系統(tǒng),需特別說明,以便公司提供自動(dòng)真空引水裝置,但泵組尺寸有所改變。
  柴油機(jī)消防泵組設(shè)備按所配用的消防泵(單級(jí)單吸式、單級(jí)雙吸式、節(jié)段多級(jí)式)可分為XBC-ISW、XBC-SOW、XBC-D等三個(gè)子系列,設(shè)備壓力、流量范圍廣,其應(yīng)用幾乎能滿足消防所需的各種場(chǎng)合。設(shè)備所配柴油機(jī)均采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,具有啟動(dòng)特性好、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),是一種、性能可靠的消防設(shè)備。
  柴油機(jī)消防泵特點(diǎn)介紹:
  1) 能耗低
  風(fēng)冷柴油機(jī)在燃?xì)鉁囟纫欢ǖ那闆r下,缸壁溫度越高,柴油機(jī)散發(fā)到空氣中的熱量就越少,因而熱率便越高,燃油經(jīng)濟(jì)性便越好。由于柴油機(jī)消防泵傳給空氣的熱量少,因此其冷卻風(fēng)量,只需柴油機(jī)消防泵的2/3左右,再加上風(fēng)扇功率消耗低,因而柴油機(jī)消防泵的燃油消耗也變低。
  2) 故障率低
  使用實(shí)踐證明,柴油機(jī)消防泵有25—30%以上的故障是由冷卻系統(tǒng)造成的。而柴油機(jī)消防泵因不設(shè)置水冷卻系統(tǒng),所以其故障數(shù)比柴油機(jī)消防泵降低約27%。柴油機(jī)消防泵更不會(huì)產(chǎn)生什么腐蝕、穴蝕、銹蝕及使缸體、缸蓋、散熱器內(nèi)積水垢的弊病。
  3) 壽命長(zhǎng)
  柴油機(jī)消防泵的正常使用壽命,主要取決于活塞組同缸套等摩擦副的磨損狀況。而缸套等重要零件的磨損量,主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)在露點(diǎn)以下工作時(shí)間的長(zhǎng)短。由于柴油機(jī)消防泵缸壁溫度高、升溫快,所以zui大限度的避免了酸性腐蝕和磨損。
  4) 適用范圍廣
  柴油機(jī)消防泵在零下35℃情況下,仍能很好起動(dòng)和可靠的工作,不會(huì)有凍裂機(jī)體的危險(xiǎn),也不需用防凍液。柴油機(jī)消防泵用在干旱沙漠地區(qū)不怕缺水,用在高原低氣壓地區(qū),不會(huì)像柴油機(jī)消防泵那樣有冷卻水開鍋(沸騰)的現(xiàn)象,用在沿海鹽堿地區(qū)缸體、缸套也不會(huì)因受冷卻水的直接侵蝕而損壞。
  5) 維修保養(yǎng)容易
  柴油機(jī)消防泵由于不設(shè)置水冷卻系一整套零部件,因而維修保養(yǎng)時(shí)較容易,維修保養(yǎng)費(fèi)用低。柴油機(jī)保養(yǎng)點(diǎn)安排的較集中,容易接近,便于維修保養(yǎng)。由于柴油機(jī)消防泵采用一缸一蓋,積木式結(jié)構(gòu),所以當(dāng)局部發(fā)生故障或損壞時(shí),檢查拆裝更換方便容易,如無需拆裝油底殼就可以拆卸上部更換缸套活塞、活塞環(huán)。
  柴油機(jī)消防泵
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