液壓油缸故障的排除方法

液壓油缸主要由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置等構(gòu)成。根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式，可將其分為活塞式、柱塞式、伸縮式和擺動(dòng)式等四種類型。

液壓油缸的工作原理十分相似。千斤頂其實(shí)也就是個(gè)*簡(jiǎn)單的油缸，拿手動(dòng)千斤頂來(lái)講，通過(guò)手動(dòng)增壓桿(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來(lái)，逼迫缸桿向上，然后在做功繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升。要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥，使液壓油回到油箱。在操作過(guò)程中，如何排除液壓油缸是否順利的工作，首先：

一是減少?zèng)_擊和振動(dòng)。使用減振支架固定所有管子，適當(dāng)布置壓力控制閥以保護(hù)系統(tǒng)的所有元件，盡量減少管接頭的使用數(shù)量并盡量采用焊接，使用直螺紋接頭、三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭。

二是減少動(dòng)密封件的磨損。消除活塞桿和驅(qū)動(dòng)軸密封件上的側(cè)載荷；用防風(fēng)圈、防護(hù)罩和橡膠套保護(hù)活塞桿，防止磨料、粉塵等雜質(zhì)侵入。

三是控制油溫，防止密封件變質(zhì)。溫度每升高10℃，密封件使用壽命就會(huì)減半。應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的實(shí)際使用情況設(shè)置冷卻裝置，使油液溫度保持在65℃以下。使用的油液與密封材料要相適應(yīng)，以延長(zhǎng)密封件的使用壽命。