產(chǎn)品展示
230a柴油電焊機(jī)價(jià)格_TO230A
點(diǎn)擊次數(shù)：20發(fā)布時(shí)間：2016/4/22 17:17:40
更新日期：2023/12/14 13:11:45
所 在 地：中國(guó)大陸
產(chǎn)品型號(hào)：
相關(guān)標(biāo)簽：230a柴油電焊機(jī)價(jià)格_TO230A
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)
詳細(xì)內(nèi)容
230a柴油電焊機(jī)價(jià)格_TO230A采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組,通過(guò)高頻逆變技術(shù),將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流,顯著減小了焊機(jī)的體積,重量和損耗,提高了焊機(jī)的整機(jī)效率,同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài),焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易,飛濺小,電流穩(wěn)定,成型好等特點(diǎn),有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。主要特點(diǎn)：目前發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個(gè)繞組,在動(dòng)力所具備的輸出功率下,無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí),為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電,焊接同時(shí)使用帶來(lái)不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。
| TO230A-柴油發(fā)電電焊機(jī)（大澤動(dòng)力TOYOTI） | |
| 產(chǎn)品編號(hào) | TO230A |
| 款式 | 手推式 |
| 品牌 | 大澤動(dòng)力 |
| 額定輸出功率HP | 18 |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 電焊機(jī)下降特性 | |
| 單把電流調(diào)節(jié)范圍 | 0-230A |
| 空載電壓 | 65V |
| 工作電壓 | 22-30V |
| 負(fù)載持續(xù)率 | 100% |
| 適用焊條 φmm | 2.0～5.0 |
| 電焊同時(shí)輔助功率 | |
| 額定輸出KW | 5 |
| 輸出KW | 6 |
| 發(fā)電機(jī) | |
| 額定電壓 V | 220（可選配380V） |
| 耗油量 | 205g/kw.h |
| 功率因數(shù) % | 100 |
| 工作狀態(tài) | 連 續(xù) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 名稱(chēng) | 190F（YOTOTI） |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 單缸 直列 四沖程 風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸體數(shù) | 1 |
| 排氣量 | 418CC |
| 額定轉(zhuǎn)速 rpm | 3000 |
| 啟動(dòng)方式 | 手啟動(dòng)|電啟動(dòng) |
| 燃油型號(hào) | 0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬） |
| 其他 | |
| 工作環(huán)境溫度 ℃ | -20～40 |
| 油箱容量 L | 20 |
| 尺寸 mm | 770*510*660 |
| 凈重 Kg | 120 |
| 噪 音 dB | 70 |
| 機(jī)油容積 | 1.05L |
| 連續(xù)工作 | 12H |
