企業(yè)檔案
- 會(huì)員類型：免費(fèi)會(huì)員
- 工商認(rèn)證： 【已認(rèn)證】
- 最后認(rèn)證時(shí)間：
- 法人：
- 注冊號(hào)：
- 企業(yè)類型：經(jīng)銷商
- 注冊資金：人民幣1000萬
電池修理設(shè)備
蓄電池修理設(shè)備
鉛酸電池翻新設(shè)備
廢舊電池翻新設(shè)備
蓄電池翻新設(shè)備
蓄電池?zé)o損拆解機(jī)
蓄電池?zé)o損開殼機(jī)
蓄電池?zé)o損破殼機(jī)
品牌電瓶組裝技術(shù)
電瓶車電瓶組裝技術(shù)
電動(dòng)車電池組裝技術(shù)
電瓶組裝技術(shù)
電瓶車電瓶鑄焊機(jī)
小密蓄電池全自動(dòng)鑄焊機(jī)
小密電瓶全自動(dòng)鑄焊機(jī)
小密電瓶鑄焊線
電動(dòng)車電池鑄焊設(shè)備
鉛酸電池組裝設(shè)備
摩托車電瓶組裝設(shè)備
汽車電池組裝技術(shù)
品牌電瓶組裝設(shè)備
電動(dòng)車電瓶組裝設(shè)備
電瓶車電瓶組裝設(shè)備
電池翻新工具
蓄電池組裝模具
蓄電池手工組裝
蓄電池組裝設(shè)備
電瓶組裝設(shè)備
手工組裝電池
全自動(dòng)蓄電池鑄焊機(jī)
電動(dòng)車電瓶組裝
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電池翻新技術(shù)
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汽車電瓶組裝設(shè)備
汽車電池生產(chǎn)設(shè)備
電動(dòng)車電池組裝設(shè)備
電池翻新設(shè)備
品牌電池組裝
電動(dòng)車電池組裝
舊電池翻新設(shè)備
鉛酸蓄電池生產(chǎn)設(shè)備
電池組裝技術(shù)
蓄電池組裝技術(shù)
蓄電池組裝
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聯(lián)系人：閆翠萍
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公司動(dòng)態(tài)
蓄電池與動(dòng)快速充電站
針對越來越火的新能源汽車市場，有評論說充電站建設(shè)目前還是"秀場"，離"市場"還有一段時(shí)間。但電動(dòng)汽車的推廣已是不爭的事實(shí)，而作為電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施的充電網(wǎng)絡(luò)，同樣前景廣闊。正如市場從不成熟到成熟的演變，各階段都有各自的特點(diǎn)和行為方式。比如說國家電網(wǎng)的充電站大多還是樣板工程，示范性好，但實(shí)用性并不樂觀，目前看來還缺乏好的運(yùn)營模式。同時(shí)，充電機(jī)接口標(biāo)準(zhǔn)、充電槍的適用范圍等如何與市場對接尚需時(shí)日，而這些是否與未來大量出現(xiàn)在市場上的電動(dòng)車參數(shù)相一致也尚不明確。"箱式電動(dòng)汽車快速充電站"采用"再生蓄電池"做儲(chǔ)能與緩沖，平時(shí)用普通電網(wǎng)小功率為蓄電池充電，為電動(dòng)汽車充電時(shí)則由蓄電池提供瞬時(shí)強(qiáng)大充電電流，滿足10分鐘基本充滿的需要（充電時(shí)間由電動(dòng)汽車蓄電池受電能力而定）。"箱式電動(dòng)汽車快速充電站"采用"再生蓄電池"，這是關(guān)鍵所在。此外，在營運(yùn)中基本沒有損耗（再生蓄電池折舊費(fèi)用為零，充電的損耗小于谷底電價(jià)折扣），同時(shí)還解決了充電站建設(shè)中專用電網(wǎng)和專用場地的問題，且更符合國家廢舊物資利用政策，對社會(huì)環(huán)保事業(yè)更是一大貢獻(xiàn)。
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