9月20日，根據(jù)四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的電影《中國機長》在重慶舉行盛大的首映禮。當(dāng)晚，影片主創(chuàng)來到了事件的起點重慶，在重慶的地標(biāo)建筑——解放碑下，跟英雄機組成員一起參加了首映活動。

該片由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇�、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。

2018年5月14日，飛機3U8633航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，*終平安備降在成都雙流機場，確保了機上全部人員的生命安全。

劇組輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，電影真實還原機場場景和旅客百態(tài)。主創(chuàng)表示，“電影真實還原了那30多分鐘發(fā)生的事情。”看片活動現(xiàn)場，不少觀眾表示，電影的故事很真實，特效出彩。有些場景很感人，看哭不少觀眾。此外電影川味十足，四川話、成都火鍋等都在電影中得到展現(xiàn)。

影片根據(jù)真實事件改編，首先面臨的難題便是如何真實還原當(dāng)時的現(xiàn)場感，那如何將飛機移動畫面通過鏡頭展現(xiàn)出來呢？導(dǎo)演劉偉強介紹由于故事發(fā)生場景是在機艙內(nèi)，空間狹窄，極大限制鏡頭的位置；另一方面，飛機的晃動則需要模擬出來，“為此我們跑到了美國向其他專業(yè)團(tuán)隊學(xué)習(xí)，了解到對方通常是在平臺上搭出一截機身。”回來后，片方便大手筆地斥資近3000萬元，將“整架飛機”從天空中搬到了片場，制作的1:1 的同型號模擬機，重量超過20多噸。

說起拍攝中的趣事，劉偉強表示，拍攝現(xiàn)場有巨大的鼓風(fēng)機，風(fēng)力大概七級左右，吹得演員根本站不起來。張涵予表示，拍戲以來遇到過很多風(fēng)，從沒見過這么厲害的風(fēng)。劉偉強直言，張涵予現(xiàn)場都不吃飯，說是喝風(fēng)都喝飽了。

袁泉表示，次聽到這部電影的消息是在車上，當(dāng)時廣播里確定機長由張涵予扮演，很巧的是，第二天就接到了導(dǎo)演劉偉強的邀約，請自己扮演乘務(wù)長，她立馬答應(yīng)了。

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“川航事件”機長被授予“中國民航英雄機長”稱號 獲500萬獎勵

2018年6月12日訊，記者從民航局獲悉，四川航空3U8633機組被授予“中國民航英雄機組”稱號，機長劉傳健被授予“中國民航英雄機長”稱號并享受省級勞模待遇，給予機長、副駕駛員和乘務(wù)組適當(dāng)獎勵。

中國民用航空局和四川省給予機長人民幣500萬獎勵，第二機長人民幣200萬獎勵，副駕駛?cè)嗣駧?00萬獎勵，乘務(wù)組6人共計100萬。

機長劉傳健，空軍飛行員出身，是A320機型B類教員，總飛行時間13666小時；第二機長梁鵬，是A320機型B類教員，總飛行時間8789小時；副駕駛徐瑞辰，為A320機型副駕駛，總飛行時間2801小時；3位機組成員均未發(fā)生過人為責(zé)任原因不安全事件。當(dāng)班乘務(wù)組一共有5名乘務(wù)員，乘務(wù)長畢楠，乘務(wù)員張秋奕、周彥雯、黃婷、楊婷，另有1名安全員吳詩翼。

5月14日早上，四川航空重慶飛拉薩的3U8633航班，在成都區(qū)域巡航階段，萬米高空中駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂脫落，危急程度堪比空難紀(jì)錄片《空中浩劫》里英航5390航班遇到的情況。在千鈞一發(fā)之時，機組在機長劉傳健的帶領(lǐng)下，沉著應(yīng)對，克服重重困難，將飛機緊急備降在成都雙流機場。