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產(chǎn)品展示

液壓自移式平板車 液壓自移式設(shè)備列車 礦用設(shè)備列車廠家

點(diǎn)擊次數(shù):0發(fā)布時間:2019/6/27 14:46:53

液壓自移式平板車 液壓自移式設(shè)備列車 礦用設(shè)備列車廠家

更新日期:2019/11/4 13:58:14

所 在 地:中國大陸

產(chǎn)品型號:MBYZ-40

簡單介紹:液壓自移式平板車由車體、支撐機(jī)構(gòu)、推進(jìn)油缸、行走軌道、輔助支撐軌道等組成。平板車間通過連接板及軌道連接段連接成為一個整體

優(yōu)質(zhì)供應(yīng)

詳細(xì)內(nèi)容

 液壓自移式平板車由車體、支撐機(jī)構(gòu)、推進(jìn)油缸、行走軌道、輔助支撐軌道等組成。平板車間通過連接板及軌道連接段連接成為一個整體。
  車體由錳板組焊而成。是整臺平板車的主體。地面用于固定安裝各個部件,上面主要用于存放、安裝設(shè)備。
  支撐機(jī)構(gòu)由主支撐機(jī)構(gòu)及輔助支撐機(jī)構(gòu)組成,主支撐機(jī)構(gòu)主要用于支撐車體。并在推進(jìn)油缸的作
用下行走:輔助支撐機(jī)構(gòu)主要用于行走軌道推進(jìn)時輔助支撐車體。
  推進(jìn)油缸底座固定在行走軌道上。前耳固定在車體底部。用于推進(jìn)車體前進(jìn)及將行走軌道拉移。
  行走軌道由錳板組焊而成,用于固定推進(jìn)油缸及支撐車體。
  輔助支撐軌道由錳板組焊而成,可跟隨車體一塊推進(jìn),在推進(jìn)油缸拉移行走軌道時支撐車體。
  2)工作原理:
  液壓自移式平板車上面安裝固定設(shè)備后,其首尾通過連接板順次連接,行走軌道通過中間段連
接。便組成類似傳統(tǒng)平板車的設(shè)備列車系統(tǒng)。動力來自乳化液泵站。通過先導(dǎo)式操作手柄集中控制。
  推進(jìn)時。主支撐機(jī)構(gòu)支撐車體,輔助支撐機(jī)構(gòu)縮回,脫離地面。操作推進(jìn)油缸控制手柄,使活塞桿伸出,推動車體沿行走軌道移動;操作支撐控制手柄,使輔助支撐機(jī)構(gòu)伸出,外軌道著地實(shí)現(xiàn)支撐。同時主支撐機(jī)構(gòu)縮回,脫離地面,再反向操作推進(jìn)油缸控制手柄,使活塞桿回縮,并帶動行走軌道向前跟進(jìn)。
  此為一推進(jìn)工作循環(huán),以此交替工作,實(shí)現(xiàn)設(shè)備列車的推進(jìn)工作

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