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斜井施工無(wú)軌運(yùn)輸人車防墜器

點(diǎn)擊次數(shù):581 發(fā)布時(shí)間:2019/3/5 16:50:29

在進(jìn)行斜井施工時(shí),如果提升運(yùn)輸小車的鋼絲繩斷裂或提升設(shè)備出現(xiàn)故障將導(dǎo)致運(yùn)輸小車沿斜井墜落,直接威脅著運(yùn)輸小車上承載的人員及井下工作面的施工人員生命安全。當(dāng)斜井施工中采用無(wú)軌運(yùn)輸(如運(yùn)輸小車沿已襯砌完成的混凝土面運(yùn)行)時(shí),為有效防止無(wú)軌運(yùn)輸小車墜落,防墜器生產(chǎn)廠家河北東圣吊索具為客戶推薦了一種專用于斜井工程施工中無(wú)軌運(yùn)輸小車運(yùn)行的墜落保護(hù)裝置——斜井人車防墜器。

 

防墜器的作用:斜井施工中采用無(wú)軌運(yùn)輸時(shí),在運(yùn)輸小車前端安裝墜落保護(hù)裝置,并在墜落保護(hù)裝置兩側(cè)沿運(yùn)輸小車運(yùn)行方向各布置一根制動(dòng)鋼絲繩,其兩端分別固定于斜井的上井口、下井口。無(wú)軌運(yùn)輸小車沿斜井內(nèi)運(yùn)行時(shí),如果提升運(yùn)輸小車的鋼絲繩斷裂或提升設(shè)備出現(xiàn)故障,安裝于運(yùn)輸小車前端的墜落保護(hù)裝置——防墜器便能及時(shí)抓捕并鎖緊于制動(dòng)繩上,防止運(yùn)輸小車沿斜井墜落。

 

防墜器原理:連接繩輪通過(guò)提升鋼絲繩提升運(yùn)輸小車,正常運(yùn)行條件下提升鋼絲繩拉動(dòng)墜落保護(hù)裝置的傳動(dòng)裝置,在墜落保護(hù)裝置及運(yùn)輸小車自重的作用下,驅(qū)動(dòng)彈簧壓縮,傳動(dòng)臂帶動(dòng)防墜器楔子向下脫出防墜器被打開(kāi),運(yùn)輸小車便可沿制動(dòng)鋼絲繩在制動(dòng)繩滑輪組上的移動(dòng)而正常運(yùn)行。當(dāng)提升鋼絲繩斷繩或提升設(shè)備出現(xiàn)故障失去牽引力時(shí),被壓縮的驅(qū)動(dòng)彈簧因失去約束力便可向自由狀態(tài)伸展,從而通過(guò)傳動(dòng)臂把防墜器楔子向上拔起,防墜器里的兩根防墜器楔子卡住制動(dòng)鋼絲繩,而使運(yùn)輸小車停止運(yùn)行,從而有效實(shí)現(xiàn)防高空墜落的安全目標(biāo)。

 

防墜器結(jié)構(gòu):由于布置于斜井內(nèi)的制動(dòng)鋼絲繩自然下垂而影響防墜器的及時(shí)抓捕,因此該防墜器采用在墜落保護(hù)裝置的兩側(cè)沿制動(dòng)鋼絲繩各安裝兩組滑輪組,以使每根制動(dòng)鋼絲繩的兩組滑輪組間的鋼繩垂度*小,從而保證抱繩裝置的防墜器能有效抓捕制動(dòng)鋼絲繩。

 

礦用防墜器能夠確保無(wú)軌運(yùn)輸小車在失去牽引力后通過(guò)防墜器抓捕制動(dòng)鋼絲繩使運(yùn)輸小車停車,防止其沿斜井墜落,保護(hù)運(yùn)輸小車上及井下施工人員的生命安全。該墜落保護(hù)裝置適用于由兩臺(tái)提升設(shè)備共用一根提升鋼絲繩同步提升運(yùn)輸小車的長(zhǎng)斜井施工中。

 

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河北東圣吊索具防墜器:http://www.anquands.com

 

礦用防墜器


礦用防墜器

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原創(chuàng)作者:河北東圣吊索具制造有限公司

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