－－- 我們承接廣東省所有市級(jí)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)建筑物安全檢測(cè)鑒定、加固施工、加固設(shè)計(jì)－－-

廣東方十檢測(cè)鑒定有限公司是廣東省具有甲級(jí)資質(zhì)的房屋質(zhì)量檢測(cè)、抗震鑒定及相關(guān)技術(shù)服務(wù)咨詢等高智能技術(shù)服務(wù)性機(jī)構(gòu)，是廣東省*具實(shí)力的房屋質(zhì)量檢測(cè)站。

本檢測(cè)機(jī)構(gòu)建立健全和有效運(yùn)行管理體系、配置合適資源，保持獨(dú)立、公正、誠(chéng)信開展檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)。依法從業(yè)、獨(dú)立公正從業(yè)、對(duì)出具的檢驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)和結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任、履行社會(huì)責(zé)任。

鋼結(jié)構(gòu)工程因其結(jié)構(gòu)跨度大、自重輕、安裝便捷等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)廠房、大型公共建筑。鋼結(jié)構(gòu)廠房主要構(gòu)件制作工藝：放樣→下料→電腦編程→拼板→CNC切割→組立→埋弧焊接→鉆孔→組裝→矯正成型→鉚工零配件下料→制作組裝→焊接和焊接檢驗(yàn)→防銹處理、涂裝、編號(hào)→構(gòu)件驗(yàn)收出廠。

1、制作放樣：放樣是鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中的道工序，只有放樣尺寸精確，方可避免以后各加工工序的累積誤差，才能保證整個(gè)工程的質(zhì)量。

2、拼板：拼板時(shí)應(yīng)考慮下料切割焊縫的收縮量，適當(dāng)放出余量，自動(dòng)切割縫為2MM，手工切割縫為3MM，焊縫收縮量視構(gòu)件長(zhǎng)度一般應(yīng)放20-30mm。

3、CNC切割：切割時(shí)應(yīng)考慮割切、焊接的收縮余量及組裝誤差,長(zhǎng)度一般應(yīng)放20～30 mm,切割寬度誤差±1 mm。

4、組立：翼腹板有對(duì)接焊縫時(shí),組立應(yīng)注意翼腹板焊縫錯(cuò)開200 mm 以上。組立時(shí)確保腹板對(duì)翼板的中心線垂直度偏差為b /100 且≤2 mm,中心線偏移≤1 mm。翼腹板間隙應(yīng)≤0.8 mm,以滿足埋弧焊的需要。

5、埋弧焊：焊接所采用的焊絲、焊劑應(yīng)與構(gòu)件的材質(zhì)相匹配。焊前應(yīng)對(duì)焊絲、焊縫進(jìn)行清潔,除去油漬、銹跡,焊劑等。

6、制孔：鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝時(shí)所留A、B 級(jí)螺栓孔應(yīng)具有H12的精度,孔壁表面的粗糙度Ra 不應(yīng)大于12.5um,螺栓孔的允許偏差超過上述標(biāo)準(zhǔn), 不得用鋼塊填塞,可采用與母材料性質(zhì)匹配的焊條補(bǔ)焊,再重新制孔。

7、矯正：好的零件在加熱矯正時(shí), 加熱溫度應(yīng)根據(jù)Q345 性能選定,不得超過900 ℃。鋼結(jié)構(gòu)在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻,不能用水冷卻。矯正的鋼材表面,不應(yīng)有明顯的裂縫或損傷。

某鋼結(jié)構(gòu)廠房為單層門式剛架形式，設(shè)有三臺(tái)吊車，地面堆載為各種規(guī)格不一的成品鋼卷。由于業(yè)主在使用過程中，觀察到吊車有卡軌的現(xiàn)象，而且地面七拱八翹，變形嚴(yán)重。于是委托廣州廠房檢測(cè)站對(duì)該廠房進(jìn)行全面的體檢，確定其安全性。廣州建洋房屋檢測(cè)站是一家專業(yè)的房屋檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們擁有資深的專業(yè)工程師，為您提供技術(shù)服務(wù)。我們對(duì)房屋整體概念牢牢把握，對(duì)細(xì)節(jié)一絲不茍，確保您的委托落到實(shí)處，讓您安心、放心、省心。

廠房檢測(cè)站工程師們進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，收集廠房資料、了解使用歷史、測(cè)試鋼構(gòu)件強(qiáng)度、測(cè)量變形程度、查看各構(gòu)件連接是否牢靠等等，忙的不亦樂乎。然后調(diào)查廠房實(shí)際荷載的分布情況，分析結(jié)構(gòu)變形的真實(shí)原因，并經(jīng)建模驗(yàn)算，進(jìn)一步論證問題的癥結(jié)點(diǎn)。為廠房的安全性檢測(cè)保駕護(hù)航。

通過對(duì)廠房全方位的體檢及反復(fù)的調(diào)查確認(rèn)，廠房檢測(cè)站認(rèn)為實(shí)際地面不恰當(dāng)是地面發(fā)生嚴(yán)重變形的*主要原因。原設(shè)計(jì)堆載為9噸每平米，實(shí)際堆載為13噸每平米，想不變形很難。通過對(duì)排架柱的傾斜、柱腳高差的測(cè)量、鋼架梁的撓曲變形，判斷主體結(jié)構(gòu)基本完好，無明顯變形。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的完損狀況，互為佐證。難點(diǎn)在吊車梁的變形測(cè)量。吊車卡軌，可能原因有很多，比如軌距發(fā)生改變，單根吊車梁高低不平整，還有可能是吊車梁側(cè)向發(fā)生彎折偏移(側(cè)向失穩(wěn))等等。建洋工程師通過專業(yè)的變形測(cè)量技術(shù)，巧妙地測(cè)出了關(guān)鍵數(shù)據(jù)。由以上測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，吊車卡軌是因?yàn)榇嬖诘踯嚵喉敳烤植扛卟罴皞?cè)向水平偏移現(xiàn)象。而且還有一個(gè)顯性數(shù)據(jù)，那就是吊車起重量接近滿載，而原設(shè)計(jì)吊車梁的設(shè)計(jì)撓度略低于現(xiàn)行規(guī)范要求，所以吊車卡軌就避免不了

房屋安全性檢測(cè)評(píng)估的內(nèi)容

房屋安全性檢測(cè)與評(píng)估，一般需要通過現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核結(jié)構(gòu)布置和荷載情況，材料性能檢測(cè)，裂縫損傷檢測(cè)，沉降變形測(cè)量，經(jīng)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算和分析，對(duì)結(jié)構(gòu)的安全性進(jìn)行評(píng)估，并提出必要的加固處理建議。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，需要對(duì)房屋安全性進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)估：

1)房屋因勘察、設(shè)計(jì)、施工、使用等原因，出現(xiàn)裂縫損傷或傾斜變形時(shí)。這類項(xiàng)目除評(píng)估結(jié)構(gòu)安全性、提出處理建議外，一般需要進(jìn)行損傷原因分析，分析勘察、設(shè)計(jì)、施工、使用等哪個(gè)環(huán)節(jié)造成現(xiàn)有損傷，為責(zé)任認(rèn)定提供依據(jù)。住宅質(zhì)量整治及仲裁鑒定多屬該類項(xiàng)目。

2)房屋因相鄰工程影響，出現(xiàn)裂縫損傷或傾斜變形時(shí)。這類結(jié)構(gòu)安全性檢測(cè)評(píng)估，重點(diǎn)是區(qū)分受檢房屋的裂縫損傷或傾斜變形系房屋本身原因引起還是鄰近基坑工程施工影響引起，評(píng)估結(jié)構(gòu)安全性并提出合理的處理措施建議。由于該類項(xiàng)目多在損傷或變形發(fā)生后委托進(jìn)行，當(dāng)事雙方可能已經(jīng)發(fā)生矛盾，故也有較多的法院委托仲裁鑒定項(xiàng)目。

3)由于各種原因，設(shè)計(jì)、施工等資料不全，建成的房屋無法辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)或工商注冊(cè)手續(xù)，有些雖然資料齊全，但未經(jīng)竣工驗(yàn)收手續(xù)即交付使用。這類房屋的檢測(cè)評(píng)估一般是出于辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)或房屋產(chǎn)權(quán)證的目的。除常規(guī)的安全性檢測(cè)評(píng)估內(nèi)容外，重點(diǎn)是檢測(cè)房屋工程的施工質(zhì)量，包括構(gòu)件截面偏差、垂直度、平整度、表面缺陷、鋼筋等隱蔽工程、材料強(qiáng)度等;圖紙不全時(shí)尚需測(cè)繪必要的建筑、結(jié)構(gòu)圖紙。

4)房屋超過設(shè)計(jì)使用年限繼續(xù)服役時(shí)。一般地將，當(dāng)房屋超過設(shè)計(jì)使用年限繼續(xù)服役時(shí)，房屋將出現(xiàn)不同程度的耐久性老化跡象，其結(jié)構(gòu)功能出現(xiàn)不同程度的退化，需要進(jìn)行全面的檢測(cè)評(píng)估，除常規(guī)檢測(cè)評(píng)估內(nèi)容外，重點(diǎn)在于預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)使用壽命、設(shè)定下一目標(biāo)使用期并提出耐久性處理建議。

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