超高分子聚乙烯逃生管 新型隧道逃生管鏈接方式
超高分子聚乙烯逃生管 新型隧道逃生管 逃生管鏈接方式 新型隧道逃生管采用的超高分子聚乙烯隧道逃生管道是一種新型材質(zhì),管道性能優(yōu)越:抗沖擊,耐磨損,韌性好,重量輕,抗老化,使用壽命長,叫做超高分子聚乙烯隧道逃生管道,平均分子量在250萬以上,其中抗沖擊性能遠遠超過鋼管,這正是為什么鋼制逃生管道正在逐漸被超高分子逃生管道所取代。
新型隧道逃生管性能優(yōu)越:抗沖擊,耐磨損,韌性好,重量輕,抗老化,使用壽命長,叫做超高分子聚乙烯隧道逃生管道,平均分子量在250萬以上,其中抗沖擊性能遠遠超過鋼管,這正是為什么鋼制逃生管道正在逐漸被超高分子逃生管道所取代。
新型隧道逃生管鏈接方式:
1.用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需要滿足隧道施工現(xiàn)場實用性的要求,連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。為此對于隧道應急教授通道采用對夾式金屬連接件連接,每根兩端都配有連接件,螺栓連接,管道內(nèi)部每隔120°配制一根攀爬繩,同時還配制平板逃生車、應急救援箱等配套物資,在隧道發(fā)生坍塌事故時,被困人員能方便在逃生管道中攀爬,順利逃生。
2.本著拆裝方便、安全可靠的原則,隧道逃生管道連接為鋼制抱箍連接,每個抱箍有三個螺栓固定,3米/根,在隧道現(xiàn)場滾動管道,調(diào)整位置進行安裝,單人操作,不必動用機械設備等輔助工具。連接平直,牢固,美感觀,設計體現(xiàn)更人性化,安全性,減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理,連接帳面密封性好,多條螺栓連接使管道不管是平放,還是懸掛都保持良好平直度和牢固度,從而達到拆裝搬運方便、靈活,安全牢固,規(guī)范、美觀,適用性強的目的。
隧道逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時.通過轉(zhuǎn)運.把后面的一節(jié)管道拆卸下來.運到前面.進行安裝。高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,這兩種連接強度較高.拆卸與安裝施工簡單.材料相對便宜.適臺管道逃生系統(tǒng)。
新型隧道逃生管技術參數(shù):
1.隧道施工超高分子逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
3.隧道施工超高分子逃生管道長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
4.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
5.顏色:橘黃色
6.隧道施工超高分子逃生管道重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米
超高分子聚乙烯逃生管 新型隧道逃生管 逃生管鏈接方式
大量現(xiàn)貨供應:超高分子量聚乙烯管道,隧道逃生管道,油井內(nèi)襯管道,鋼帶增強聚乙烯(HDPE)螺旋波紋管,HDPE管道,加油站輸油管,電力管,內(nèi)外涂塑復合鋼管,3PE防腐管道,襯塑管道(鋼襯PO管,鋼襯PE管,鋼襯四氟管道),襯膠管道。
安裝應符合下列要求:
1 單獨壓入式的進風管口或吸出式的出風管口應設在洞外,前者宜在洞口里程20m以外,后者則應作成煙囪式。
2通風管靠近開挖工作面的距離應根據(jù)具體情況確定。壓入式通風管的出口距開挖面的距離應通過計算確定。
3采用混合式通風時,當一組通風機向前移動,另一組通風機的管路應相應接長。兩組通風管交錯的距離不得小于20~30m。
4通風管的安裝應平順,接頭嚴密,每100m平均漏風率不應大于2%。彎管半徑不得小于通風管直徑的3倍。
5通風管采用軟管時,靠近風機部分,應采用加強型風管。
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超高分子聚乙烯逃生管 新型隧道逃生管鏈接方式
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