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破碎錘維修保養(yǎng)手冊 之:破碎錘密封件漏油及措施

點擊次數(shù):128 發(fā)布時間:2024/5/6 16:53:55
 1    類:查看密封區(qū)密封件沒有異常情況

1.1  在低壓時漏油高壓時不漏,產(chǎn)生原因裝配表面粗糙度差,-----改善表面粗糙度達到3.2~6.3umry 用硬度低一點的密封件

1.2  活塞桿的油環(huán)變大,每一個行程都會滴幾滴油,產(chǎn)生原因防塵圈的唇口刮掉油膜更換防塵圈的型式。

1.3  在低溫時漏油高溫時不漏油,產(chǎn)生原因有兩種一種是偏心太大一種是密封件的材料選擇不合適,選用耐寒的密封件即可解決問題。

2    第二類:查看密封密封件出現(xiàn)不正常情況

2.1  主油封表面硬化,滑動面有破裂;原因-----異常高速工作壓力過高。

2.2  主油封表面硬化,整個密封的油封破裂,碎;原因----液壓油變質油溫異常升高產(chǎn)生臭氧損壞了密封件而產(chǎn)生漏油。

2.3  主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑;原因----微動時代壓過高行程微小。

2.4  主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現(xiàn)像;原因----側壓過大偏心過大,用了不當?shù)挠秃颓逑匆骸?/font>

2.5  主油封滑動面有損傷和磨痕;原因----電鍍差,有銹點配合面粗糙活塞桿選用材料不當,含有雜質。

2.6  主油封唇頂部有破裂疤痕壓痕;原因----裝配倒角不當,安裝,儲藏方法不當。

2.7  主油封滑動面有壓痕;原因----藏有外來雜物。

2.8  主油封唇口有裂紋裂縫;原因----用油不當,工作溫度偏高或偏低,背壓偏高速度過高,脈沖壓力頻度過大。

2.9  主油封有碳化燒焦變質;原因----殘留了空氣產(chǎn)生絕熱壓縮。

2.10 主油封跟部擠出有裂縫;原因----壓力過大,擠出間隙過大,支承環(huán)使用為當,安裝溝槽設計不合理。

原創(chuàng)作者:江蘇工兵機械裝備有限公司

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