佛山鼎盛貨運(yùn)★有限公司〓誠信〓守時〓安全〓快捷〓準(zhǔn)時〓守信〓大件運(yùn)輸|一帆風(fēng)順〓大吉大利 中國貨運(yùn)和采購聯(lián)合會會長何黎明在1月10日召開的2012年中國貨運(yùn)發(fā)展報告會上透露，預(yù)計2011年社會貨運(yùn)總額可達(dá)160萬億元，貨運(yùn)業(yè)增加值約為3萬億元，大件運(yùn)輸同比分別增長12%和14%。與上年同期相比，社會貨運(yùn)總額增幅回落3個百分點(diǎn)，貨運(yùn)業(yè)增加值增幅提高近1個百分點(diǎn)。預(yù)計社會貨運(yùn)總費(fèi)用同比增幅為18.3%，與GDP的比率可能升至18%，略高于上年17.8%的水平。貨運(yùn)業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快運(yùn)行提供了有力支撐，為推動發(fā)展方式轉(zhuǎn)變發(fā)揮了重要作用。但是，在持續(xù)快速增長過程中，一些突出問題已經(jīng)成為制約貨運(yùn)業(yè)發(fā)展的"頑癥"。比如，稅負(fù)較重、重復(fù)納稅，過路、過橋費(fèi)過高，公路"亂收費(fèi)、亂罰款"，配送車輛進(jìn)城難，"貨運(yùn)業(yè)用地難、地價高等等。這些問題導(dǎo)致貨運(yùn)業(yè)運(yùn)行成本上升、貨貨運(yùn)通不暢，貨運(yùn)企業(yè)不堪重負(fù)。 要醫(yī)治這些"頑癥"并不能一蹴而就，如今，針對稅負(fù)過高的問題，財政部已經(jīng)拿出政策解決。而針對公路"亂收費(fèi)"、"亂罰款"問題，6月，交通運(yùn)輸部等五部門就發(fā)出《關(guān)于開展收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作的通知》，至2011年年底，收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作階段調(diào)查摸底基本完成。18個省市取消了政府還貸二級公路收費(fèi)，撤銷收費(fèi)站1892個、涉及9.4萬公里。許多數(shù)省市區(qū)采取撤銷站點(diǎn)、降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等措施，我國首條高速公路滬嘉高速已取消收費(fèi)。等城市配送車輛進(jìn)城通行條件有所改善。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，稅費(fèi)過高的問題是貨運(yùn)業(yè)瓶頸中*容易突破的環(huán)節(jié)，..