佛山市利偉物流公司: 主要承接整車/零擔貨運運輸、回程車調(diào)度等業(yè)務(wù),佛山南海區(qū)、丹灶、大瀝(謝邊,水頭,松夏,太平)獅山、羅村、平洲、鹽步、西樵、九江。禪城區(qū)桂城、季華路、瀾石、南莊、祖廟、石灣、張槎。順德區(qū)陳村鎮(zhèn),北滘鎮(zhèn),樂從鎮(zhèn),龍江鎮(zhèn),杏壇鎮(zhèn),大良鎮(zhèn),容桂鎮(zhèn),均安鎮(zhèn)。三水區(qū)白坭鎮(zhèn)、樂平鎮(zhèn)、大塘鎮(zhèn)、蘆苞鎮(zhèn)、高明區(qū)、佛山五區(qū)珠三角均可安排車輛上門提貨。
物流貨運整車零擔服務(wù): 承接佛山整車零擔業(yè)務(wù),無論你要發(fā)貨多少,只要一個電話我們都將給你滿意的服務(wù)!調(diào)車、整車服務(wù): 我們有各種車型100多輛,歡迎同行其他物流公司前來調(diào)車合作!搬廠搬家服務(wù)承接搬廠搬家服務(wù),特別是長途搬家搬廠業(yè)務(wù)!大件運輸服務(wù): 承接各類大件運輸?shù)奈锪鞴,也是大件物流運輸?shù)奈锪鞴?/div>
佛山市利偉物流有限公司是經(jīng)佛山市交通運輸管理局審批的特許經(jīng)營公路的物流公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以誠信、務(wù)實、穩(wěn)健的經(jīng)營作風,時刻履行自己的承諾,從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅實的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛認可,歷經(jīng)十幾年風雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛,大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密合作的機會,門對門專業(yè)服務(wù),享受服務(wù)的過程.業(yè)務(wù)范圍。
佛山利偉物流----服務(wù)流程
A、取貨:接到客戶指令后按客戶指定地點取貨,取貨時差不超過1小時;
B、定車、倉:確保在當天完成,并給書面確認;
C、發(fā)貨:所有貨物按客戶預定時間全部按時離港;
D、派送:貨物到達目的地之后,及時與收貨人聯(lián)系,按時送貨上門;
E、查詢:答復時間不超過30分鐘;
F、貨物跟蹤分信息跟蹤和人工跟蹤,各自由專人負責,及時查詢。信息跟蹤:客戶憑本公司的運單號碼自行查詢貨物動態(tài);專人跟蹤:由專職客戶服務(wù)人員以電話、傳真、E-mail方式向客戶定期提報貨物在途位置狀況。
歡迎來人來電洽談,您只需一個電話,一切由我們來做!
利偉物流所有員工都能做到視客戶為我們的一切,視貨物為私有財產(chǎn)而提供的保護和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)。公司建有一套完整的貨運工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責,能及時有效處理具體事宜。
貨運管理的發(fā)展階段 貨運管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲運貨運階段、系統(tǒng)化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務(wù),并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲運貨運階段,貨運功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟效益普遍偏低。 系統(tǒng)化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運系統(tǒng),并將貨運活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機整體,運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運過程的整體優(yōu)化,從而提高貨運系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。
第三個階段,貨運信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標志,實現(xiàn)信息標準化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。
5月14日,記者從河南機場集團獲悉,進出于“一帶一路”沿線國家的貨郵吞吐量已經(jīng)占到鄭州機場總貨郵量的六成,貨物種類由過去單一的普通貨物發(fā)展到目前的冷鏈、快件、電商等20多類中高端物品,這些物品都以鄭州為中心向四周幾十個城市分撥集疏,鄭州機場已經(jīng)成為中部地區(qū)融入“一帶一路”的開放門戶。
近年來,鄭州機場的貨機坪越來越忙碌,已擁有進口水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、冰鮮肉類、澳洲活牛、郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等6個指定口岸和跨境電商業(yè)務(wù),成為國內(nèi)進口指定口岸數(shù)量*多、種類*全的內(nèi)陸機場。去年,鄭州機場進口水果占到全國空運進口水果70%以上的市場份額;完成進口冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物3300噸,同比增長22%;實現(xiàn)了跨境電商進出口業(yè)務(wù)平衡發(fā)展,累計保障郵件和跨境電商貨物1.3萬噸,增長接近100%。
今年,河南自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)將為鄭州機場吸引更多的商業(yè)、附加產(chǎn)業(yè)和國外投資,貨運量有望再創(chuàng)新高。盧貨航計劃再開辟鄭州始發(fā)的多條洲際航線,打通鄭州到世界各地的貨運通道。為了確保進出口貨物快速到達,鄭州機場已經(jīng)有效開展了多式聯(lián)運。目前,在鄭州機場開展業(yè)務(wù)的卡車公司30余家,運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國70余座大中型城市,2016年,機場完成卡車航班量3萬余班。這表明,河南作為“一帶一路”貨運樞紐已具雛形。
同時,鄭州機場已成為中國空運進口水果、海鮮產(chǎn)品、肉類主要集散地和分撥中心。過去進口水果到達鄭州機場后,不拆封就轉(zhuǎn)運到省內(nèi)外。去年,位于機場核心區(qū)域的華中冷鮮庫啟用后,采用冷鏈庫分裝模式,進口的2000多噸水果中,有六成進行了二次分裝,進一步提升了鄭州機場航空冷鏈物流的品質(zhì)和附加值。
據(jù)統(tǒng)計,今年前四個月,鄭州機場累計完成貨郵吞吐量12萬噸,其中有六成貨物來往于“一帶一路”沿線國家,整體呈現(xiàn)出穩(wěn)中有進、不斷向好的發(fā)展態(tài)勢。目前,在鄭州機場運營的貨運航空公司21家(和地區(qū)14家、國內(nèi)7家),開通全貨機航線34條(和地區(qū)29條、國內(nèi)5條),去年機場開通的全貨機航線中,周全貨機航班量104班,其中一帶一路沿線國家的航班占50%以上,貨運運力位居全國第4位,基本形成了橫跨歐亞美三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的航線網(wǎng)絡(luò),成為中部地區(qū)融入“一帶一路”的開放門戶。③4
截至目前
在鄭州機場運營的貨運航空公司21家開通全貨機航線34條
鄭州機場開通的全貨機航線中,周全貨機航班量104班,其中一帶一路沿線國家的航班占50%以上,貨運運力位居全國第4位
在鄭州機場開展業(yè)務(wù)的卡車公司30余家,運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國70余座大中型城市,2016年,機場完成卡車航班量3萬余班
鄭州機場已成為中國空運進口水果、海鮮產(chǎn)品、肉類主要集散地和分撥中心
今年前四個月
鄭州機場累計完成貨郵吞吐量12萬噸
其中有六成貨物來往于“一帶一路”沿線國家
貨物種類涵蓋冷鏈、快件、電商等20多類中高端物品
業(yè)務(wù)范圍;
1、承接搬家及貨運業(yè)務(wù)
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔業(yè)務(wù)
4、貨物運輸保險
5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8,普通、高級化妝品鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)
9、提供專業(yè)小搬家業(yè)務(wù)
24小時熱線電話18688224280.