即墨t梁張拉用工作錨具新聞資訊否則容易導(dǎo)致鋼絞線滑束、斷絲限位板孔的分布以及孔中心與孔中心之間的距離必須與工作錨一樣，鋼絞線穿過工作錨與限位板時，限位板的孔邊不允許與鋼絞線有接觸，否則在高拉力下容易引起限位板孔邊劃傷鋼絞線導(dǎo)致鋼絞線劃傷、劃斷的情況穿鋼絞線時穿過工作錨與限位板、工具錨之間的鋼絞線必須要求穿在三者相對應(yīng)的孔內(nèi)，如因鋼絞線穿錯孔導(dǎo)致的錯位也容易導(dǎo)致各種問題。工具錨以及工具夾片使用時，應(yīng)當(dāng)在孔內(nèi)以及工具夾片上涂滿石蠟，以便于張拉后退出工具夾片。如果不注意容易導(dǎo)致工具夾片退不出來如因未按要求操作產(chǎn)生的工具夾片退不出來的問題，不屬于質(zhì)量問題，工地自行負(fù)責(zé)。工具夾片必須沒有銹跡，工具錨孔道內(nèi)須保持光滑無銹蝕。

特殊檢測靜載試驗檢測（特殊要求）使用橋梁錨具應(yīng)注意的安全事項（1）預(yù)應(yīng)力筋的切割，宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割；（2）鋼絞線編束時，應(yīng)逐根理順，捆扎成束，不得紊亂。鋼絞線固定端的擠壓型錨具或壓花型錨具，應(yīng)事先與承壓板和螺旋筋進(jìn)行組裝；（3）施加預(yù)應(yīng)力用的機(jī)具設(shè)備及儀表，應(yīng)定期維護(hù)和標(biāo)定；（4）預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)提供混凝土強(qiáng)度試壓報告。當(dāng)混凝土的抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計要求，且不低于設(shè)計強(qiáng)度等級的75%后，方可施加預(yù)應(yīng)力；（5）預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象，應(yīng)在張拉前用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)；（6）錨具安裝時，錨板應(yīng)對正，夾片應(yīng)打緊，且片位要均勻：但打緊夾片時不得過重敲打，以免把夾片敲壞；（7）大噸位預(yù)應(yīng)力筋正式張拉前，應(yīng)會同專業(yè)人員進(jìn)行試張拉。

也可采用帶小齒齒紋錨具(尖齒齒紋錨具和圓齒齒紋錨具)等。3.設(shè)計普通平板錨具的構(gòu)造時，其蓋板和底板的厚度應(yīng)分別不小于14mm和10mm;其加壓螺栓的公稱直徑不應(yīng)小于22mm。4.設(shè)計尖齒齒紋錨具的構(gòu)造時，其齒深宜為0.3mm~0.5mm，齒間距宜為0.6mm~1.0mm。為了防止尖齒齒紋錨具將預(yù)應(yīng)力碳纖維復(fù)合板剪斷，該類錨具在尖齒處應(yīng)進(jìn)行倒角處理。5.設(shè)計圓齒齒紋錨具的構(gòu)造時，其齒深宜為0.3mm~0.5mm，齒間距宜為0.6mm~1.0mm。對圓齒齒紋錨具，為防止預(yù)應(yīng)力碳纖維復(fù)合板在錨具出口處因與錨具摩擦而產(chǎn)生斷絲現(xiàn)象，錨具在端部切線方向應(yīng)與預(yù)應(yīng)力碳纖維復(fù)合板受拉力方向平行。6.錨具的開孔位置和孔徑應(yīng)根據(jù)實際工程確定。

由于它不便張拉，因此常作為固定端錨具進(jìn)行應(yīng)用。張拉錨具就是安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具，所謂錨具，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。兩者都是用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固之類的，并且在使用之前還得需要各種檢測合格才行，無論是哪里采購的都是需要出示一定的證明，小編為您推薦一個比較不錯的預(yù)應(yīng)力錨具廠家，他們的產(chǎn)品質(zhì)量都是必達(dá)國標(biāo)之上的，算是比較好口碑的預(yù)應(yīng)力錨具廠家。這就是來自合肥的預(yù)應(yīng)力錨具廠家，它們的產(chǎn)品有著國標(biāo)，標(biāo)，鐵標(biāo)的三重認(rèn)證，在國內(nèi)也只有二十多家才有這種認(rèn)證，所以算是國內(nèi)比較厲害的廠家了。

針對這一情況，研制出一種臨時錨固裝置，在中間行程中，由臨時錨固裝置的工具夾片夾持鋼絞線，避免了工作夾片的中間臨時錨圃，確保錨固效果。（四）壓漿體外索錨固橫梁采用局部有粘結(jié)形式，為了達(dá)到設(shè)計者和業(yè)主對于局部有粘結(jié)段鋼絞線粘結(jié)力的要求，張拉完成后局部有粘結(jié)段的壓漿工作是一道很重要的工序：施工前進(jìn)行了1：1的模型試驗，在保證壓漿密實飽滿的情況下，局部有粘結(jié)段的粘結(jié)力可達(dá)到設(shè)計張拉力的108％，滿足錨固要求：工程中，壓漿施工在張拉完成后24h內(nèi)進(jìn)行。壓漿采用手動壓漿機(jī)，保證壓漿過程的均勻穩(wěn)定和壓漿壓力的要求。五、施工中的主要技術(shù)要點原橋施工情況與原橋的設(shè)計情況有差別，如箱梁翼緣的厚度，墩頂橫隔梁的尺寸，在設(shè)計中要充分考慮墩頂導(dǎo)向槽的位置與墩頂橫隔梁之間的關(guān)系，在該橋加固中，由于墩頂橫隔梁的寬度大于原設(shè)計很多，結(jié)果墩頂導(dǎo)向槽無法施工，從而改變加固設(shè)計。