產(chǎn)品展示
銅川預(yù)制梁張拉智能張拉機(jī)哪的好
點(diǎn)擊次數(shù):0發(fā)布時(shí)間:2019/6/15 9:25:25
更新日期:2019/10/22 14:42:19
所 在 地:中國(guó)大陸
產(chǎn)品型號(hào):
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)
詳細(xì)內(nèi)容
本公司今日?qǐng)?bào)道:銅川預(yù)制梁張拉智能張拉機(jī)哪的好這樣才可以保證*終其使用之后的效果。以上是預(yù)應(yīng)力錨具在使用的時(shí)候主要的注意事項(xiàng),對(duì)于很多建設(shè)工程的作業(yè)人員來(lái)講,都是十分熟悉的。希望以上關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用什么錨具的要求對(duì)于大家能夠有所幫助。鋼絞線錨具主要用于工程建設(shè)中的,是預(yù)應(yīng)混凝土中所用的性錨固裝置,使用比較廣泛,多用于橋梁、立交、輕軌、高層建筑、水利水電大壩、碼頭、地鐵、船舶、鋼筋工程、斜拉索、懸索等。智能張拉產(chǎn)品介紹:智能張拉操作簡(jiǎn)單,界面人性化,適應(yīng)各種施工場(chǎng)地。借助智能張拉,可以自動(dòng)讀取梁板參數(shù),智能計(jì)算張拉的壓力值,無(wú)線控制油泵的進(jìn)退油,實(shí)時(shí)無(wú)線采集油壓與位移信息,自動(dòng)生成預(yù)應(yīng)力張拉記錄表等功能。預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備張拉質(zhì)量控制與檢驗(yàn):(1)在采用兩臺(tái)以上千斤頂實(shí)施對(duì)稱和兩端張拉時(shí),各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差宜為±2%。(2)張拉至控制應(yīng)力時(shí),應(yīng)保證千斤頂具有足夠的持荷時(shí)間。張拉控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%。(3)張拉錯(cuò)固后,預(yù)應(yīng)力筋在錨下的有效預(yù)應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力,兩者的相對(duì)偏差應(yīng)不超過(guò)±5%,且同一斷面中的預(yù)應(yīng)力束其有效預(yù)應(yīng)力的不均勻度應(yīng)不超過(guò)±2%。全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備裝置是在普通張拉設(shè)備的基礎(chǔ)上加以改造,然后配以復(fù)合力傳感器、位移傳感器、智能控制箱、步進(jìn)電機(jī)、變送器等來(lái)做成的。全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力控制箱的核心部分是PLC控制器,包括PLC、模擬量輸入模塊、開(kāi)關(guān)量輸出模塊和觸摸屏等組成。

各接口必須完好無(wú)損。油泵操作人員必須戴防護(hù)眼睛,防止油管破裂及接頭噴油傷眼。預(yù)加壓力時(shí)兩端油泵應(yīng)平穩(wěn)且配合默契要有專人統(tǒng)一指揮。張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉件兩端相距較遠(yuǎn)時(shí),宜設(shè)對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備。張拉時(shí)安全閥應(yīng)調(diào)至規(guī)定值后可開(kāi)始張拉作業(yè)。張拉時(shí)梁兩端正面不準(zhǔn)站人,高壓油泵應(yīng)放在梁的兩側(cè),操作人員應(yīng)站在預(yù)應(yīng)力鋼絞線位置的側(cè)面。張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)油泵油壓千斤頂錨具等有異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查。張拉完畢后,退消時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施,人工拆卸銷子時(shí),不得強(qiáng)擊;對(duì)張拉施錨兩端,應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物;嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋;管道尚未灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。智能張拉設(shè)備施工的步驟就是以上小編為您介紹的了。智能張拉設(shè)備規(guī)范化如此簡(jiǎn)單在銅黃高速公路TH—C03合同段預(yù)制梁場(chǎng),交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖、總工程師周海濤以及交通行業(yè)的專家現(xiàn)場(chǎng)觀摩預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)的操作過(guò)程。在預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng),紅色的智能張拉儀擺放在梁體兩端,一名施工人員通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò),僅用一臺(tái)裝有控制系統(tǒng)軟件的筆記本電腦,就輕松完成了梁板張拉全過(guò)程的控制。預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備作為施工團(tuán)隊(duì)*為常見(jiàn)的一類設(shè)備,在使用的方面還是比較普遍的,基本上現(xiàn)在的施工團(tuán)隊(duì)都會(huì)用到智能張拉設(shè)備,那么預(yù)應(yīng)力智能張拉如何控制呢?下面小編就來(lái)為您解答一下,希望能幫助到您。大量在役的預(yù)應(yīng)力橋梁調(diào)查和檢測(cè)結(jié)果表明,相當(dāng)部分的預(yù)應(yīng)力橋梁質(zhì)量隱患來(lái)源于預(yù)應(yīng)力張拉施工不規(guī)范和缺乏有效的質(zhì)量控制手段。如何改進(jìn)和細(xì)化施工技術(shù)使預(yù)應(yīng)力張拉能有效地完成,如何對(duì)整個(gè)橋梁預(yù)應(yīng)力工程加以控制,已經(jīng)成為亟待解決的重要問(wèn)題。然而,傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉控制方法由于受到監(jiān)測(cè)手段的限制,其同步精度根本無(wú)法保證。張拉中停頓時(shí)間不充分,使得預(yù)應(yīng)力筋回縮、錨具變形等原因引起的預(yù)應(yīng)力損失十分大,嚴(yán)重影響有效預(yù)應(yīng)力的建立。
銅川預(yù)制梁張拉智能張拉機(jī)哪的好畢竟前身也是國(guó)企來(lái)著,小編今天為您推薦的這個(gè)安徽數(shù)控張拉設(shè)備廠家,在張拉設(shè)備這個(gè)行業(yè)也有著二十多年的歷史了,這就是安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司。公司成立于1998,對(duì)于數(shù)控張拉設(shè)備的生產(chǎn)以及銷售有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn),所以算是比較能夠讓客戶信任的了,而且完全不必?fù)?dān)心廠家的信譽(yù)問(wèn)題,因?yàn)榘不章?lián)塔盛通的所有產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)國(guó)家的三重認(rèn)證,質(zhì)量也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。安徽聯(lián)塔盛通從研發(fā)到生產(chǎn)及分析測(cè)試提供一站式服務(wù),標(biāo)志著安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司在預(yù)應(yīng)力戰(zhàn)略板塊完成了全線產(chǎn)品的一次重大“集結(jié)”,“六系一站”——預(yù)應(yīng)力錨具、張拉設(shè)備、注漿壓漿設(shè)備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)備的產(chǎn)業(yè)格局就此全面形成。張拉施工過(guò)程中,預(yù)應(yīng)力筋的張拉力和張拉伸長(zhǎng)值以數(shù)字形式實(shí)時(shí)顯示與打印,當(dāng)張拉控制力達(dá)到設(shè)定值并且預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長(zhǎng)值在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)時(shí),由控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)油泵持荷、頂壓、回油并停止張拉,同時(shí)伴有聲、光報(bào)警,以完成整個(gè)張拉過(guò)程。智能張拉設(shè)備系統(tǒng)指一種預(yù)應(yīng)力自動(dòng)張拉設(shè)備及其計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),主要由預(yù)應(yīng)力智能張拉儀、智能千斤頂、遠(yuǎn)程控制主機(jī)、高壓油管等組成,以應(yīng)力為主,伸長(zhǎng)量為輔,通過(guò)傳感技術(shù)采集每臺(tái)張拉設(shè)備(千斤頂)的張拉力和鋼絞線的伸長(zhǎng)值含回縮量〉等數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳給控制主機(jī)進(jìn)行判斷,同時(shí)張拉設(shè)備(泵站)接收系統(tǒng)指令,實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度實(shí)時(shí)精確控制,系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)程序,由控制主機(jī)發(fā)出指令,同時(shí)控制毎臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作,自動(dòng)完成整個(gè)張拉過(guò)。





