企業(yè)檔案
- 會員類型：免費會員
- 工商認證： 【未認證】
- 最后認證時間：
- 法人：
- 注冊號：
- 企業(yè)類型：生產(chǎn)商
- 注冊資金：人民幣100萬
聯(lián)系我們
聯(lián)系人：陳楠
熱門標簽
公司動態(tài)
南京研維工業(yè)平板電腦在電動汽車充電裝置系統(tǒng)中的應用介紹
點擊次數(shù)：151 發(fā)布時間：2016/9/25
南京研維工業(yè)平板電腦在電動汽車充電系統(tǒng)中的應用案例介紹：
隨著國家對新能源汽車產(chǎn)品補助的不斷加大，新能源汽車的市場占有率正在不斷提高，電動小汽車不再像傳統(tǒng)汽車那樣，只能依靠汽油才能行駛，完全實現(xiàn)了，“0排放”和“0噪音”的環(huán)保要求。充分解決了現(xiàn)代城市的環(huán)境污染問題還有能源危機問題。
不過新能源汽車要想更好的適應汽車行業(yè)的發(fā)展，電池的要求也是非常高的，現(xiàn)在的電池技術在不斷的發(fā)展，電動汽車在性能和經(jīng)濟性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃 油汽車，并在*近幾年間迅速在全球范圍內(nèi)推廣應用，清潔、環(huán)保與節(jié)能的電動汽車已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的熱點與必然趨勢。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能 量供給，是電動汽車的重要基礎支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化進程中的重要環(huán)節(jié)。電動汽車充電機作為電池充電的必要手段，其性能好壞和工藝復雜程度 直接影響到電池的使用壽命和電動汽車的推廣，為了推動電動汽車在全球的普及，各國陸續(xù)開始大批興建“電動汽車充電網(wǎng)絡”，電動汽車充電站（樁）的建設迅速 在全球鋪開�！ �
系統(tǒng)要求
1、電動汽車充電站大多建立在戶外道路旁，需考慮高溫、多灰塵、潮濕的環(huán)境特點，環(huán)境適應能力強�！ �
2、電動汽車充電站網(wǎng)點一般數(shù)量較多且分散，維護成本較高，所以要求產(chǎn)品具有較高的平均無故障運行時間�！ �
3、提供戶外用戶和操作員在戶外可視界面，具有寬視角特點。
4、具有FLASH或CF卡存儲介質，可安裝操作系統(tǒng)和存放廣告內(nèi)容�！ �
5、可實現(xiàn)車主自由隊充電終端進行操作，要求具有高亮度的觸摸面板�！ �
6、可靈活外接讀卡器、打印機、電度表等設備，要求產(chǎn)品具有多串口和CAN通訊
系統(tǒng)描述
本系統(tǒng)主要由四部分組成：電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務平臺。其中電動汽車充電樁的終端控制器主要由南京研維的10.1 寸可觸摸顯示的測控一體機（10.1寸工業(yè)平板電腦） 來完成，用戶可自助刷卡進行用戶鑒權、余額查詢、計費查詢等功能，也可提供語音輸出接口，實現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括 按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等�！ ‰妱悠嚦潆姍C控制器與集中器利用CAN總線進行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或 無線GPRS網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)交互，為了安全起見，電量計費和金額數(shù)據(jù)實現(xiàn)安全加密�！ ‰姵毓芾硐到y(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的 電壓、電流和溫度)、預測動力電池的電池容量(SOC)和相應的剩余行駛里程，進行鋰電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴重不平衡 現(xiàn)象，限度地利用鋰電池存儲能力和循環(huán)壽命�！ 〕潆姺⻊展芾砥脚_主要有三個功能：充電管理、充電運營、綜合查詢。充電管理對系統(tǒng)涉及到的基礎數(shù)據(jù)進 行集中式管理，如電動汽車信息、鋰電池信息、用戶卡信息、充電樁信息；充電運營主要對用戶充電進行計費管理；綜合查詢指對管理及運營的數(shù)據(jù)進行綜合分析查 詢�！�
南京研維更多工業(yè)平板電腦系統(tǒng)介紹：
高性能Cortex A8架構。多嵌入式系統(tǒng)支持Linux 2.6,Android 2.3,Wince7.0 全部采用工業(yè)級的器件和部件，整機具有高抗振、防塵、發(fā)熱量低等特點，適合惡劣工業(yè)環(huán)境應用�！ �10.1寸高亮度顯示屏 (1024*600)�！ ‰娮枋接|摸屏，全金屬結構滿足工業(yè)需求。 主要通信接口采用隔離設計（串口、CAN），網(wǎng)口防雷，整機EMI達A級，EMS 達2級。多個充電樁可通過RS-485接口級聯(lián)在一起，服務器可通過以太網(wǎng)對各自助充電終端進行控制�！ ∽詭陕稢AN接口，滿足CAN2.0標準�！� 支持選配WIFI、3G通信�！ ≈С�9~30V寬電壓輸入，可選配隔離電源�！ �(nèi)置RTC和看門狗�！ �
七、小結
在該電動汽車充電站終端控制系統(tǒng)中，南京研維10.1寸工業(yè)平板電腦，12寸工業(yè)平板電腦由于其功能的高集成度以及性能的高可靠性，能較好地實現(xiàn)電動汽車用蓄電池的充電控制，能迅速便捷地實現(xiàn)現(xiàn)場的充電操作，并且能實時采集現(xiàn)場各類充電參數(shù)，準確便捷地在本地觸摸屏上顯示出來并對數(shù)據(jù)進行管理。
隨著國家對新能源汽車產(chǎn)品補助的不斷加大，新能源汽車的市場占有率正在不斷提高，電動小汽車不再像傳統(tǒng)汽車那樣，只能依靠汽油才能行駛，完全實現(xiàn)了，“0排放”和“0噪音”的環(huán)保要求。充分解決了現(xiàn)代城市的環(huán)境污染問題還有能源危機問題。
不過新能源汽車要想更好的適應汽車行業(yè)的發(fā)展，電池的要求也是非常高的，現(xiàn)在的電池技術在不斷的發(fā)展，電動汽車在性能和經(jīng)濟性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃 油汽車，并在*近幾年間迅速在全球范圍內(nèi)推廣應用，清潔、環(huán)保與節(jié)能的電動汽車已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的熱點與必然趨勢。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能 量供給，是電動汽車的重要基礎支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化進程中的重要環(huán)節(jié)。電動汽車充電機作為電池充電的必要手段，其性能好壞和工藝復雜程度 直接影響到電池的使用壽命和電動汽車的推廣，為了推動電動汽車在全球的普及，各國陸續(xù)開始大批興建“電動汽車充電網(wǎng)絡”，電動汽車充電站（樁）的建設迅速 在全球鋪開�！ �
系統(tǒng)要求
1、電動汽車充電站大多建立在戶外道路旁，需考慮高溫、多灰塵、潮濕的環(huán)境特點，環(huán)境適應能力強�！ �
2、電動汽車充電站網(wǎng)點一般數(shù)量較多且分散，維護成本較高，所以要求產(chǎn)品具有較高的平均無故障運行時間�！ �
3、提供戶外用戶和操作員在戶外可視界面，具有寬視角特點。
4、具有FLASH或CF卡存儲介質，可安裝操作系統(tǒng)和存放廣告內(nèi)容�！ �
5、可實現(xiàn)車主自由隊充電終端進行操作，要求具有高亮度的觸摸面板�！ �
6、可靈活外接讀卡器、打印機、電度表等設備，要求產(chǎn)品具有多串口和CAN通訊
系統(tǒng)描述
本系統(tǒng)主要由四部分組成：電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務平臺。其中電動汽車充電樁的終端控制器主要由南京研維的10.1 寸可觸摸顯示的測控一體機（10.1寸工業(yè)平板電腦） 來完成，用戶可自助刷卡進行用戶鑒權、余額查詢、計費查詢等功能，也可提供語音輸出接口，實現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括 按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等�！ ‰妱悠嚦潆姍C控制器與集中器利用CAN總線進行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或 無線GPRS網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)交互，為了安全起見，電量計費和金額數(shù)據(jù)實現(xiàn)安全加密�！ ‰姵毓芾硐到y(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的 電壓、電流和溫度)、預測動力電池的電池容量(SOC)和相應的剩余行駛里程，進行鋰電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴重不平衡 現(xiàn)象，限度地利用鋰電池存儲能力和循環(huán)壽命�！ 〕潆姺⻊展芾砥脚_主要有三個功能：充電管理、充電運營、綜合查詢。充電管理對系統(tǒng)涉及到的基礎數(shù)據(jù)進 行集中式管理，如電動汽車信息、鋰電池信息、用戶卡信息、充電樁信息；充電運營主要對用戶充電進行計費管理；綜合查詢指對管理及運營的數(shù)據(jù)進行綜合分析查 詢�！�
南京研維更多工業(yè)平板電腦系統(tǒng)介紹：
高性能Cortex A8架構。多嵌入式系統(tǒng)支持Linux 2.6,Android 2.3,Wince7.0 全部采用工業(yè)級的器件和部件，整機具有高抗振、防塵、發(fā)熱量低等特點，適合惡劣工業(yè)環(huán)境應用�！ �10.1寸高亮度顯示屏 (1024*600)�！ ‰娮枋接|摸屏，全金屬結構滿足工業(yè)需求。 主要通信接口采用隔離設計（串口、CAN），網(wǎng)口防雷，整機EMI達A級，EMS 達2級。多個充電樁可通過RS-485接口級聯(lián)在一起，服務器可通過以太網(wǎng)對各自助充電終端進行控制�！ ∽詭陕稢AN接口，滿足CAN2.0標準�！� 支持選配WIFI、3G通信�！ ≈С�9~30V寬電壓輸入，可選配隔離電源�！ �(nèi)置RTC和看門狗�！ �
七、小結
在該電動汽車充電站終端控制系統(tǒng)中，南京研維10.1寸工業(yè)平板電腦，12寸工業(yè)平板電腦由于其功能的高集成度以及性能的高可靠性，能較好地實現(xiàn)電動汽車用蓄電池的充電控制，能迅速便捷地實現(xiàn)現(xiàn)場的充電操作，并且能實時采集現(xiàn)場各類充電參數(shù)，準確便捷地在本地觸摸屏上顯示出來并對數(shù)據(jù)進行管理。
