倉儲設(shè)備4噸軌道平板車行業(yè)

煉鋼鐵設(shè)備4噸軌道平板車行業(yè)

港口裝備4噸軌道平板車行業(yè)

轉(zhuǎn)運模具4噸軌道平板車行業(yè)

 

工作原理

 

KPX蓄電池電動平車以蓄電池供電產(chǎn)生動力，蓄電池安裝在電動平車的內(nèi)部，蓄電池給直流牽引電機提供電力，通過遙控器發(fā)出啟動、停止、前進、后退、調(diào)速等命令，電氣控制系統(tǒng)下達命令至直流電機拖動電動平車運行。

 

產(chǎn)品參數(shù)

 

項目電動平車

平車型號KPX-3T

額定載重量（T）3T

臺面尺寸（L*W）2000*1500

高度（H）450

輪距（MM）1200

軌內(nèi)側(cè)距（MM）1200

供電方式蓄電池

車輪直徑（MM）270

車輪數(shù)量（只）4

離地間隙（MM）50

運行速度（M/MIN）0-20

電機功率(KW)1

輪壓(KN)14.5

薦用軌道P15

顏色中黃色

 

該系列平車優(yōu)勢

該系列臺車對運行路線沒有限制，可以任意轉(zhuǎn)彎，可在室外、雨雪天氣、高溫、易燃易爆等工作環(huán)境比較惡劣的場合。

GFM系列電池采用了獨特發(fā)散狀板柵結(jié)構(gòu)，提高了電池大電流方墊性能電池極柱采用嵌入式大面積銅芯，適合大電流放電電池采用緊裝配結(jié)構(gòu)，大電流1倍率放電容量比常規(guī)開口電池提高了25%。

浮充使用壽命長：由于電池采用了特殊配方的板柵合金和獨特的電解液添加劑，進一步提高了電池的使用壽命。

在環(huán)境溫度25℃ 時，浮充狀態(tài)使用壽命不低于10年在80%放電深度下的循環(huán)使用壽命不少于400次。工作溫度范圍廣：可在-40℃ — +60℃ 之間工作。

 

 

新利德產(chǎn)品優(yōu)勢

 

1.平車選用梁式結(jié)構(gòu)，臺面平整，也可根據(jù)客戶需求添加V型架，V型架可實現(xiàn)靈活拆卸，滿足一車多用的功能，從而實現(xiàn)成本*小化。

2.電動平車具有良好防腐、防銹處理，采用一遍底漆兩遍防銹漆涂裝，小部件采用鍍鉻、發(fā)黑等形式。

3.電動平車內(nèi)部系統(tǒng)工作可靠，采用減速機、電機、軸承等高質(zhì)量配置配件，結(jié)構(gòu)堅固，使用壽命長，可按客戶要求設(shè)計。

4.電動平板車整體采用優(yōu)質(zhì)鋼材，焊接完成，具有足夠的剛度和強度，構(gòu)架的焊接、熱處理、探傷和檢查驗收等按有關(guān)標準執(zhí)行。

5.相對運動的機械零部件潤滑可靠、耐磨損、運行平穩(wěn)。電動平車表面經(jīng)噴砂處理，涂有三層高強度防銹漆，兩層面漆，符合環(huán)保條例要求，外觀顏色可按客戶要求選定。

6.電動平車具備完備的安全保護措施，具有急停功能，合理布置緊急停機按鈕，確保在緊急和危險的情況下，能方便迅速地使設(shè)備停止運轉(zhuǎn)，保證對人員及設(shè)備不會造成傷害。

7.電動平車具有過載自動保護和極限位保護裝置，安全保護措施齊全。

8.電動平車具有短路、缺相、電量顯示、欠壓、過流等保護功能。

 

維護事項:

KPX蓄電池轉(zhuǎn)運車由蓄電池提供動力，電流通過控制系統(tǒng)控制電機的運行，配合傳動機構(gòu)、行走機構(gòu)實現(xiàn)整臺車的運行。

KPX蓄電池轉(zhuǎn)運車由鋼結(jié)構(gòu)、行走機構(gòu)、傳動機構(gòu)、直流電機、蓄電池、控制系統(tǒng)以及附件組成。

KPX主要由車架、車輪、電池和電器部分組成，電池分為維護和免維護兩種，運行距離不受限制，可實現(xiàn)變軌功能。 

KPX蓄電池轉(zhuǎn)運車的車架由優(yōu)質(zhì)鋼材焊接而成，加上行走機構(gòu)、傳動機構(gòu)、直流電機以及電池，在控制系統(tǒng)的控制下，實現(xiàn)整臺車的運行。

 

購買注意事項

臺車必須設(shè)低壓、短路等防護，否則會毀壞電器增加后期維修成本。

電機在環(huán)境溫度高的情況下也無法很好的散熱的話，電機內(nèi)部溫度過高時，就會燒毀電機。

盡量選擇有證書的廠家，技術(shù)力量的強弱決定著質(zhì)量的高低，而證書正是技術(shù)力量強弱的體現(xiàn)。

 

 

應(yīng)用領(lǐng)域

通用:用于飛機的組裝、涂裝等生產(chǎn)線上，由于飛機的機身與零部件都較大，因此在這種用途的情況下，平車的臺面都要做到較大，對平車車身的強度及臺面平整度要求較高，且在涂裝生產(chǎn)線使用時，平車需要防爆防護，電機、減速機、電控箱等需要做隔離防護處理。

通用：在運輸水泥柱等物料時，電動平車的主要用途是在工廠運輸搬運大型工件使用，對軌道要求不高，適應(yīng)性強，并且可以加裝液壓升降等附屬裝備。 

通用：在轉(zhuǎn)運車床時，電動平車的主要用途是將大型車床等重型物料，一般運輸路線為直線，特殊情況下平車需要實現(xiàn)升降、平移等功能。 

 

銷售業(yè)績

河南省鄭州市 鄭州大方重工業(yè)機械有限公司 蓄電池供電電動平車 KPX-30T 2 臺 良好 

河南省焦作市 焦作四維液壓機械有限公司 蓄電池供電電動平車 KPX-10T 2 臺 良好 

北京 北京香亭汽車部件有限公司 蓄電池供電電動平車 KPX-10T 1 臺 良好 

河南省鄭州市 鄭州四方工貿(mào)有限公司 蓄電池供電電動平車 KPX-20T 1 臺 良好 

 

售后服務(wù)：

對于我公司電動平車在用戶安裝投運后，我方根據(jù)用戶的時間安排免費進行運行測試，幫助用戶建立電動平車起始的運行檔案。

電動平車通用技術(shù)要求（材料）

 

1、電動平車車架的材料為Q235-B，焊條的材質(zhì)為：E4303,焊條應(yīng)符合GB 5117的規(guī)定。

2、電動平車減速器殼體材料的機械性能不得低于GB 9439中HT200的性能。

3、電動平車車軸材料的機械性能不得低于GB 699中45鋼的性能

4、電動平車車輪材料的機械性能不得低于GB 5676中ZG340-640鑄鋼的性能

凡由新鄉(xiāng)市新利德機械制造有限公司生產(chǎn)銷售的電動平車所出現(xiàn)的質(zhì)量問題，本公司均按規(guī)定實行“三包”服務(wù)，并由售后服務(wù)部承擔此項工作。

 

 

"電動平車安全操作規(guī)程

 

 

 

 

1、操作人員在工作前，必須檢查軌道上有無障礙物，電器線路和控制開關(guān)是都安全可靠。

2、電動平車必須鳴鈴后才能平穩(wěn)啟動，并注意周圍有無異常情況，隨時做好停車準備。不得碰撞軌道終點擋鐵。

3、電動平車運行中應(yīng)緩速進行，不準快速變換行進方向。

4、電動平車在運行過程中，禁止檢修和清潔工作。

5、電動平車在裝運貨物時，不準超載使用，物品堆放應(yīng)均勻分布。

6、電動平車在大修理后，必須經(jīng)使用單位驗收，符合安全要求后才準予使用。

7、工作中如遇突然停電，應(yīng)將控制開關(guān)恢復(fù)到零位。電動平車工作完畢后，必須切斷電源，卸下負荷清掃設(shè)備。"

"電動平車除銹、涂裝要求：

 

 

1、電動平車每層漆膜厚度為25～35μm；漆膜總厚度為75～140μm。

2、漆膜附著力參考GB9286中2級的電動平車檢驗規(guī)定。

3、電動平車涂裝前進行除油、除銹、打磨等工序表面預(yù)處理，整體涂防銹漆，涂層總厚度大于90μm；整車外觀顏色為：中黃色（客戶可自選顏色）。

4、電動平車出廠前所有外露加工面應(yīng)進行防銹處理。

5、乙方嚴格按技術(shù)要求及設(shè)計圖紙進行電動平車加工制造，并做好自檢記錄。"

 

產(chǎn)品問答

問：“貴公司生產(chǎn)電動液壓車嗎？也就是電動平車帶液壓升降機構(gòu)的？” 

答：我公司生產(chǎn)電動液壓車，并且，我公司擁有多項電動液壓車的“國家”�，F(xiàn)在，我給你介紹一下，我公司電動液壓平車的有關(guān)情況。 我公司電動液壓平車的設(shè)計和生產(chǎn)，是完全根據(jù)客戶的要求進行設(shè)計和生產(chǎn)的。在產(chǎn)品的設(shè)計前期，我公司的有關(guān)產(chǎn)品設(shè)計人員，都會主動地與客戶進行非現(xiàn)場的技術(shù)溝通，根據(jù)設(shè)計的需要會向客戶詢問一些與電動液壓平車使用、設(shè)計有關(guān)的技術(shù)問題，也會給客戶提出一些好的建議等，直到客戶的滿意。 我們會根據(jù)客戶提出的使用要求和使用現(xiàn)場的特殊情況，就是說根據(jù)具體的實際情況，按*實用的結(jié)構(gòu)，進行設(shè)計和生產(chǎn)。 

問：“貴公司生產(chǎn)的平車，共有幾種供電方式？都有哪些？可以介紹一下嗎？” 

答：確切地來說，新利德生產(chǎn)的平車，共有7種供電方式。 種是低壓軌道供電方式，就是將交流380V的電源，降壓至36V交流兩相，分別接在電動軌道車運行的兩根軌道上，通過車輪取電，進入車載電控箱內(nèi)，經(jīng)過整流至直流36V，供電機驅(qū)動使用。 第二種還是低壓軌道供電方式，就是將交流380V的電源，降壓至36V交流三相，在軌道車運行的軌道之間，增加一條導電軌，將降壓后的交流36V，分別接在此三根軌道上，通過取電進入車載電控箱內(nèi)，再經(jīng)過升壓至380V交流，供電機驅(qū)動使用。種低壓模式主要對載重小于或等于50T的車用，第二種低壓模式主要對載重大于50T的車用。 第三種，是蓄電池供電，可以保證8小時工作制。 第四種，是電纜卷筒供電，電機為380V交流。 第五種，是拖纜供電，電機為380V交流，這種電動軌道車，成本較低。 第六種，是滑觸線供電，電機為380V交流。 第七種，是滑線供電，電機為380V交流。是將電纜掛在空中，類似 第五種，是拖纜供電。 

問：直流電動平車與交流電動平車哪種使用更方便更普遍？各有什么優(yōu)勢？ 

答：直流電動平車采用的是低壓電，通常為36V、48V、72V三種，而交流電動平車則采用380V交流電，相比之下直流電動平車更為安全。從成本上分析，直流電器要比交流電器更貴，因此直流電動平車的價格相對較高，另外交流電動平車多有電纜線與電源連接，因此在使用時需要注意安全隱患。一般來說由于交流電動平車價格低廉，結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)勢，在短距離運輸中交流電動平車更為普遍，而長距離運輸時多采用蓄電池供電的直流電動平車，較大噸位的運輸時，多采用交流電動平車。 

問：轉(zhuǎn)盤載重量可以做到多大？ 

答：新鄉(xiāng)市百分百機電有限公司作為軌道運輸系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)，旋轉(zhuǎn)軌道盤的載重量可以做到500T。但是很少有需要500T旋轉(zhuǎn)軌道盤的工況與使用場合。 

 

公司簡介

 

新鄉(xiāng)市新利德機械制造有限公司自創(chuàng)建以來，在生產(chǎn)重型機械搬運設(shè)備的基礎(chǔ)上研制開發(fā)了無軌道電動平車，到目前為止，產(chǎn)品銷往河北、河南、山東、山西、內(nèi)蒙古、東北等30個省、市、自治區(qū)，產(chǎn)品還走出了國門，出口到俄羅斯、敘利亞、荷蘭、印尼、土耳其、沙特等多個國家和地區(qū)。由于設(shè)備技術(shù)，加上我公司售后服務(wù)及時完善，因而設(shè)備備受用戶青睞，如今我公司的產(chǎn)品已形成系列化，多樣化，可適應(yīng)不同層次用戶的需求。

 

聯(lián)系電話：18738308769

 

 

相關(guān)產(chǎn)品介紹：

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